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占用戶便宜的大促，缺少最基本的真誠(chéng)，而運(yùn)費(fèi)不漲價(jià)甚至降價(jià)，則是蘇寧服務(wù)該有的溫度。蘇寧此舉，也引來(lái)市場(chǎng)的一片爭(zhēng)議。有人認(rèn)為是爭(zhēng)奪眼球的噱頭，有人認(rèn)為是燒錢搶市場(chǎng)。對(duì)此，侯恩龍表示，蘇寧之所以推出這項(xiàng)措施，其實(shí)是這幾年蘇寧自建物流、門店帶來(lái)的紅利。

他們會(huì)挑出完好無(wú)損的紙箱進(jìn)行循環(huán)利用?？爝f淡季時(shí)每天至少清空兩到三次，紙箱的回收利用率也在不斷提升。葛易說(shuō)。據(jù)了解，菜鳥(niǎo)將在雙十一期間在全國(guó)200個(gè)城市投放5000個(gè)回收站，目前已回收再利用紙箱超過(guò)千萬(wàn)個(gè)。此外，他們還聯(lián)手天天快遞在全國(guó)上線了環(huán)保寄件。

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以此降低配送員的時(shí)間成本。也可以嘗試依靠技術(shù)手段提高快遞交付效率，如配送員的終端設(shè)備更加智能和高效，掃描處理效率提速。另外，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，物流配送發(fā)展的趨勢(shì)是共享終端。未來(lái)配送區(qū)域需要進(jìn)一步細(xì)化，物流企業(yè)之間可以打通數(shù)據(jù)，由單一的區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)將快件進(jìn)行整合化處理。