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榮獲2016年中國物流十大年度人物榮譽稱號，鄧小波：這個應該說的是我在天地華宇時參與設計的易到家這個產品，它做的是物流+家居的模式，從一個小切口做大縱深，提供物流最末端的配送和家具安裝的服務，解決用戶買貨易、安裝難的問題。只改進一件小事并且能做好小事。

深圳到邗江物流零擔、深圳到邗江零擔貨運物流依據現代物流理論和中國物流、快運的實踐經驗，制定了詳細的業務流程服務規范，確保客戶提供全面、規范的物流服務。

有很多苦頭要吃;還有就是要學會總結學習，多反思;最后就是，要學會比別人多付出一點，爭取做挖最后一鋤頭的人。Vian：物流在中國已經發展了幾十年，現在的物流競爭已經到了白熱化的階段，您為什么物流仍是個朝陽產業呢?相信包括我在內的很多人都會覺得朝陽產業這樣的詞應該是形容互聯網企業的吧。

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只要能根據用戶需求做一點點調整優化，就能達到增值效果。驚天動地的變化很可能牽一發而動全身，但如果在可行性允許的條件下優化細節，就能在風險***的情況下做出改變。Vian：說到創新，我在采訪您之前了解到您在2016年11月，憑借對新型物流混合經營模式的積極實踐。

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那就是創新。Vian：您從天地華宇來到圓通之后，圓通也做出了很多創新之舉，比如說圓通內部的三網聯合，鄧小波：這是之前的提法，現在應該說是四網吧。原先三網指的是加盟制快遞A網、直營B網(承諾達)和快運C網，但是實際上目前我們重點拓展的還有G網。