全國航空、公路、慢件、快件、整車、零擔(dān)、長途包車（4.2米，6.8米，7.6米，9.6米，12.5米，13.5米，17.5米）各種車型廂貨、高欄、平板低價回程車整車運輸

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由于供需信息不對稱，過去這里經(jīng)常呈現(xiàn)出忙時雜亂、閑時荒廢的無序景象。碼頭在淡季時資源閑置無用，旺季時車、船集中到港，不僅增加物流成本，大量車船排隊等候時還存在安全隱患。如今插上智能技術(shù)的翅膀后，港口運行聰明多了。字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)、無人值守地磅、手持終端理貨、智能閘口、港口作業(yè)無紙化等新技術(shù)。

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服務(wù)到位。除了只進一扇門多跑一次等互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)的普遍做法之外，物流領(lǐng)域服務(wù)還有更多高招。比如通過各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助企業(yè)打通物流環(huán)節(jié)，實現(xiàn)降本增效。總部位于廣西柳州市的上汽通用五菱是國內(nèi)乘用車市場的龍頭企業(yè)，生產(chǎn)的90%以上的成品車要通過公路和鐵路對外運輸。

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PPI環(huán)比漲幅擴大，同比漲幅回落。從環(huán)比看，PPI上漲0.6%，漲幅比上月擴大0.2個百分點。其中，生產(chǎn)資料價格上漲0.7%，漲幅比上月擴大0.2個百分點；生活資料價格上漲0.1%，漲幅比上月回落0.2個百分點。從調(diào)查的40個行業(yè)大類看，價格上漲的有30個。

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結(jié)合鐵路實際，制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于國家鐵路局依法組織開展的鐵路行業(yè)統(tǒng)計活動。本規(guī)定所稱鐵路統(tǒng)計調(diào)查對象，包括在中華人民境內(nèi)從事鐵路管理、運輸生產(chǎn)經(jīng)營、固定資產(chǎn)投資、主要設(shè)備制造及運用等活動的、企業(yè)和其他組織。本規(guī)定所稱主要設(shè)備，包括鐵路機車、客車、動車組、貨車、大型養(yǎng)路機械等。

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