深圳到圖木舒克貨運(yùn)公司電話組圖
深圳到圖木舒克貨運(yùn)公司電話組圖 目前北京往上海發(fā)快遞已上漲0.5元,個人客戶容易“對付”,但部分老客戶、大客戶相對難纏。“比如我范圍內(nèi)的一些淘寶商家,他們發(fā)快遞就幾塊錢,但必須保證每日的數(shù)量”,該快遞員透露,每年年初,雙方都會確定快遞定價,“有時為了留客戶,會承諾任何時候都一口價,包括雙11”,此種情形下,即便總部要求漲價,快遞員也很難開口,“一單貴5毛,他每天發(fā)幾百件貨,這就多出好幾百。最重要的是之前說好的價錢,人家不接受也可以理解”。商家不買賬,這筆費(fèi)用又會重新轉(zhuǎn)接到快遞網(wǎng)點上。實際上,派送費(fèi)用的調(diào)價并不意味著所有區(qū)域的終端快遞費(fèi)上調(diào),而是會根據(jù)各加盟網(wǎng)點的承受能力和競爭狀態(tài)決定。“各個網(wǎng)點會做權(quán)衡,到底要不要讓客戶掏這筆錢”。


該快遞員透露,有些地區(qū)貨多,且人員及場地成本偏低,這些網(wǎng)點會優(yōu)先考慮自行承擔(dān)費(fèi)用,以免流失客戶。若管轄區(qū)域弱勢或個人用戶較多,則網(wǎng)點會讓消費(fèi)者買單,收取0.5元甚至更多。該員工還透露,即使網(wǎng)點沒要求漲價,亦有快遞員會在規(guī)定范圍內(nèi)多收取些費(fèi)用,從而增加個人收入。北京朝陽區(qū)某快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴新浪科技,今年快遞的運(yùn)營成本明顯上漲,淘寶大商家發(fā)往京滬深等大城市的單價從每單3元漲至5元不等,即便快遞企業(yè)不漲錢,商家也很可能適當(dāng)提價,以保證收益。隱患浮現(xiàn)據(jù)新浪科技了解,雖然“通達(dá)系”公司在公告中只說明“各地網(wǎng)點到達(dá)上海地區(qū)的快件”漲價,但在北京地區(qū)的部分網(wǎng)點也已開始調(diào)價:同城快遞費(fèi)用漲幅為1元至1.5元。

發(fā)往外阜費(fèi)用漲2元至3元不等。為何會突然漲價?韻達(dá)快遞一位負(fù)責(zé)人向新浪科技表示,年底為快遞業(yè)旺季,尤其在雙11前后,快遞業(yè)務(wù)量會劇增,必須要投入更多精力、人力、物力和財力加以應(yīng)對,正因如此,總部在綜合考量后才考慮漲價。臨時性成本增加,通過調(diào)整價格分擔(dān)新增的成本,這一說法看似合理,但也折射出了更多問題。實際上,這并非快遞企業(yè)首次在雙11前夕調(diào)價。在2015年,“通達(dá)系”等快遞公司就曾內(nèi)部通知,派送標(biāo)準(zhǔn)每件提升2元;2017年,部分企業(yè)開始對外宣稱調(diào)價,但因和政策等壓力,未能落實?!叭肆Τ杀旧仙?,低價策略行不通了,但更應(yīng)該關(guān)注和改善的是體系”,在快遞專家劉明海看來,快遞漲價背后因素眾多,絕非只是成本的增加。