深圳到長(zhǎng)春物流專線物流免費(fèi)咨詢
深圳到長(zhǎng)春物流專線物流免費(fèi)咨詢 需要構(gòu)建承運(yùn)主體之間的透明連接,以便于實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的協(xié)同。多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)主體有鐵路運(yùn)營(yíng)公司、航空公司、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、港口運(yùn)營(yíng)公司以及各種物流公司等。承運(yùn)主體之間的透明連接,核心是主體之間的業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接。例如,公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸時(shí),需要將公路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)單據(jù)傳遞給鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人或水路運(yùn)輸承運(yùn)人。按多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)的完整性及連貫性要求來(lái)看,貨主面對(duì)的可能是單一承運(yùn)人,但需要其他相關(guān)承運(yùn)人也要向貨主提供業(yè)務(wù)執(zhí)行過(guò)程的服務(wù)信息。所以先得實(shí)現(xiàn)各個(gè)承運(yùn)主體之間的業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接,才能夠保證服務(wù)的完整性及連貫性。多式聯(lián)運(yùn)的互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)作多式聯(lián)運(yùn)的互聯(lián)化運(yùn)作是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。因?yàn)闆](méi)有任何一個(gè)單一主體或企業(yè)能全盤駕馭多式聯(lián)運(yùn)的資源和業(yè)務(wù)。

比較科學(xué)的方式就是通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)作和管理。首先是根據(jù)貨源大數(shù)據(jù)來(lái)布局多式聯(lián)運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)。對(duì)當(dāng)下的多式聯(lián)運(yùn)而言,一方面沒(méi)有直接的貨源大數(shù)據(jù),所以需要通過(guò)透明連接來(lái)積累數(shù)據(jù);另一方面需要通過(guò)間接的貨源大數(shù)據(jù)來(lái)規(guī)劃多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),就是本章第一節(jié)提到的多式聯(lián)運(yùn)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件所涉及的產(chǎn)業(yè)分布數(shù)據(jù)、商品貿(mào)易數(shù)據(jù)等。當(dāng)多式聯(lián)運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)化之后,就會(huì)有貨源的相關(guān)數(shù)據(jù),再基于數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)布局。其次是根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)樵诙嗍铰?lián)運(yùn)互聯(lián)化的條件下,各個(gè)承運(yùn)主體之間已經(jīng)構(gòu)建了透明連接,各種運(yùn)輸方式及聯(lián)運(yùn)樞紐之間已經(jīng)構(gòu)建了透明連接。只要貨主向多式聯(lián)運(yùn)體系中的任意一個(gè)承運(yùn)主體派發(fā)任務(wù),就會(huì)在整個(gè)多式聯(lián)運(yùn)體系中產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

于是可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)訂單數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)流程,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)資源,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)的多方協(xié)同,實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的高效運(yùn)作。小結(jié)雖然多式聯(lián)運(yùn)在中國(guó)起步比較晚,還不夠發(fā)達(dá),但是互聯(lián)網(wǎng)給中國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)帶來(lái)了后發(fā)優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榭梢越柚ヂ?lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)來(lái)構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)要素的透明連接,從而實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的透明、協(xié)同,實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的高效運(yùn)作。此外,公路甩掛運(yùn)輸也會(huì)因互聯(lián)網(wǎng)化而獲得更好的發(fā)展。公路甩掛將會(huì)使公路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式之間實(shí)現(xiàn)更好的銜接,實(shí)現(xiàn)更高效的貨物中轉(zhuǎn)。所以需要把公路甩掛運(yùn)輸作為推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的一個(gè)重要因素。對(duì)大多數(shù)物流企業(yè)而言,可能無(wú)法掌握多式聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵資源,但一定或多或少會(huì)與多式聯(lián)運(yùn)有些關(guān)聯(lián)。
