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記者在閑魚、轉轉等二手交易平臺上搜索福袋包裹關鍵詞后，出現了不少出售快遞包裹的賣家，配圖大多是一堆快遞，價格0.1元至10元不等，根據價格高低，買家需要支付的郵費也不同。經詢問，賣家表示，朋友是做物流的，店里的包裹都是因為快遞信息填寫不完整。

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不僅國內冷鏈設施設備嚴重不足。而且我國易腐產品裝車，也大多在露天操作，并非在冷庫和保溫場所操作。從而造成了我國80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸。僅水果和蔬菜等農產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上損失率就高達25%~30%,其損耗量居世界首位。

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并處10萬元以上20萬元以下的罰款，并可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。邱寶昌補充說。受訪的郭先生告訴記者，他曾跟賣家交流過，所謂無人認領快遞，更多的是商家營銷的噱頭，以此勾起消費者的好奇心理和購買欲。其實售賣的大都是不值錢的商品。