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從源頭減少污染。16日中午11點過，成都市青羊區(qū)某住宅區(qū)內(nèi)人來人往，盡管是工作日的中午，但仍有不少人選擇回家一趟，及時取走剛到的快遞。快遞是收到了，快遞垃圾怎么處理?記者就此隨機詢問了該住宅區(qū)附近，共50名市民快遞包裝去向。這次雙十一，張女士共網(wǎng)購了14件商品。

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就可以進一步提高物流效率，降低在途時效，讓消費者零等待，菜鳥網(wǎng)絡(luò)當初提出的國內(nèi)24小時達，全球72小時達的目標正在成為現(xiàn)實。進一步降低商家和用戶的物流成本，將是未來物流業(yè)發(fā)展的重要方向。一方面，基于智能調(diào)度技術(shù)可以提高效率，降低空耗空置空駛。

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預(yù)計這一群體的數(shù)量將在未來10至15年中增加一倍，達到6億人，阿里巴巴集團執(zhí)行副總裁蔡崇信在今年雙11期間表示。蔡崇信稱，自己剛加入阿里巴巴時，中國人均GDP僅800美元，如今已接近9000美元，未來絕對會上升至2萬美元。目前，中國消費占GDP的比率約為五成。

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每件平均都有兩三層包裝。一套餐具，從泡沫到紙盒包了四五層。張女士說，她一般是隨手扔進小區(qū)垃圾桶，有時放在門口，也會被清潔阿姨直接收走。在記者的街訪中，約有68%的市民與張女士一樣，會將快遞包裝直接扔掉。跟張女士不同，成都市民朱先生選擇將部分紙盒收好。