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為順豐的「快」奠定地位。此時，順豐的經營思路也開始奠定。王衛堅持只做快遞，而且只做小件。不做重貨，與四大國際快遞重疊的高端不做，五六元錢的同城低端也不做，剩下的客戶被鎖定為目標，1kg 內收不超過 20 元的郵費。由于堅持只做小型快遞，順豐甚至拒絕了摩托羅拉這樣的「肥」訂單。

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零售第一個核心訴求就是把整個中國社會化的物流成本再降到5%以內。才能夠真正把價值發揮到***化。5月29日，在2018中國電子商務大會上，京東集團董事局兼執行官劉強東發表了主題為零售的演講。劉強東表示，在零售時代，京東的使命之一就是要降低社會化物流成本。

和大家提出一個建議，建議明年開始是不是改成零售大會。過去幾年，大家一提到電子商務都有非常明確的范圍，有一個界定，隨著新技術特別是我們國家在物流基礎設施建設方面10年來的迅速進步，我們用10年時間走過物流行業西方國家30年40年走過的路。物流技術日漸成熟。

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整個公司只有 6 個人。同一年，成立的快遞公司還有申通和宅急送，不過，它們的命運卻各不相同。王衛在***砵蘭街租了幾十平米的店面。作為在***的大本營，專替企業運送信件到珠三角。剛開始，沒有專門的運貨車，王衛就和他的小伙伴們用背包和拉桿箱運貨，被人稱為「佬」。

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