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比如無人機、無人貨車、無人配送車、無人倉等方面。在京東看來，這些智能化設施和技術(shù)，是未來供應鏈最核心的基礎(chǔ)設施，也是未來零售提升效率、降低成本、滿足用戶消費體驗最根本的來源。以下為劉強東演講實錄：各位朋友，大家上午好!中國電子商務大會開了很多年了。深圳寶安到新余物流專線-深圳寶安到新余零擔貨物物流就完成了大件首單的派送，連續(xù)五年都是天貓「雙十一」大件首單交付的守衛(wèi)者。物流企業(yè)在過去的幾年也在進行重大轉(zhuǎn)型。自2015年，優(yōu)速快遞宣布大包裹戰(zhàn)略以來，2016年，基于電商大件市場的需求，中通快運成立，2017年以來上市快遞企業(yè)紛紛跨界快運。

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京東這套供應鏈體系都可以對它進行賦能。京東便利店有一組數(shù)字讓我特別激動60%70%是女性開店，是30歲40歲的女性。他們很多人以前離開家鄉(xiāng)，把留給父母，為了生計去長三角、珠三角，離開農(nóng)村、縣城去打工。辛苦一年，過春節(jié)的時候帶回家的錢很少，大家知道現(xiàn)在城市生活成本越來越高。深圳寶安到新余物流專線-深圳寶安到新余零擔貨物物流所有東西百分之百保證品質(zhì)。所有東西只經(jīng)過京東一個物流環(huán)節(jié)，從品牌方可以到達全中國任何一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，到村里的每一個店中。用營發(fā)現(xiàn)很多小店單月凈收入可以達到8000塊錢，三四十歲的女性回到老家可以每天帶，陪伴自己的父母，輕松開便利店，備貨、裝修、進貨都不用管。

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迎來了一波爆發(fā)的機會。家居家電的物流服務，一方面來自企業(yè)內(nèi)部物流，另一方面來自物流企業(yè)。像海爾、TCL等品牌，他們都擁有著自己的企業(yè)內(nèi)部物流，他們也在隨著時代的變化而變化。過去企業(yè)物流內(nèi)部的信息網(wǎng)、物流網(wǎng)、營銷網(wǎng)和服務網(wǎng)，是以渠道為核心的串聯(lián)方案。