發(fā)布時(shí)間：05-02 16:43:22

深圳到成縣物流貨運(yùn)專線公司 較去年同期增長(zhǎng)22.9%。微點(diǎn)評(píng)：申通的7.47億元凈利潤(rùn)是在55.61億的營(yíng)收基礎(chǔ)上獲得的，在通達(dá)系中處于中等水平。對(duì)于申通業(yè)務(wù)量落后的原因，分析認(rèn)為是因?yàn)樯晖ㄒ誀奚鼧I(yè)務(wù)量的代價(jià)換取了價(jià)格的穩(wěn)定上升。中通快遞公布2017年第二季度財(cái)報(bào)：凈利潤(rùn)7.169億元8月23日消息，美股上市公司中通快遞于北京時(shí)間今日凌晨發(fā)布了截至6月30日的2017年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第二季度營(yíng)收為29.714億元（約合4.383億美元），同比增長(zhǎng)29.9%；凈利潤(rùn)為7.169億元（約合1.058億美元），比去年同期的凈利潤(rùn)4.258億元增長(zhǎng)68.4%。其他財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)還包括：第二季度毛利潤(rùn)為11.239億元（約合1.658億美元）。

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共有216個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，浙江154個(gè)，江蘇28個(gè)，上海14個(gè)，其他區(qū)域20個(gè)。末端網(wǎng)點(diǎn)既是網(wǎng)絡(luò)配送服務(wù)方也是大恩網(wǎng)絡(luò)的客戶銷(xiāo)售方，主要有傳統(tǒng)快遞、小票零擔(dān)的加盟商，傳統(tǒng)專線以及三方物流這三個(gè)渠道。區(qū)域加盟壹米滴答是區(qū)域加盟的典型代表，雖然很年輕但成長(zhǎng)很快，也頗受資本青睞，9月份拿到了A輪，12月份緊接著就拿到了A+輪。截止到11月底，壹米滴答網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)覆蓋了21個(gè)省份，人員達(dá)到15000多名，2600多輛自有車(chē)輛，60多萬(wàn)平方米的操作場(chǎng)地。線路也從去年11月的958條增長(zhǎng)到今年11月的1937條，增長(zhǎng)率為102%；網(wǎng)點(diǎn)數(shù)從912躍升至1860個(gè)，增長(zhǎng)率103%；日均發(fā)貨量從6874噸增長(zhǎng)至18657噸。

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其中自我超越、心智模式是側(cè)重于個(gè)人的，而共同愿景、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是側(cè)重于組織的。個(gè)人成長(zhǎng)會(huì)推動(dòng)組織的成長(zhǎng)，組織的成長(zhǎng)也會(huì)拉動(dòng)個(gè)人的成長(zhǎng)。而系統(tǒng)思考，則是通過(guò)掌握系統(tǒng)思想和知識(shí)，來(lái)幫助人們快速認(rèn)識(shí)事物的本質(zhì)規(guī)律，以尋找到解決問(wèn)題的正確方法。此外，筆者在《精益物流原理——精益物流的十四項(xiàng)原則》一書(shū)中，對(duì)如何打造學(xué)習(xí)型組織以及如何推動(dòng)企業(yè)系統(tǒng)的改善和升級(jí)有比較詳細(xì)的介紹，推薦讀者閱讀。本文作者黃濱，深圳易流科技股份有限公司董事副總裁，黃濱QQ號(hào)/；文章節(jié)選自《互聯(lián)網(wǎng)+物流導(dǎo)航》，轉(zhuǎn)載文章請(qǐng)務(wù)必注明作者和“來(lái)源：”；文章內(nèi)容系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表對(duì)此觀點(diǎn)贊同或支持。【編者按】在生鮮電商發(fā)展一片繁榮的背后，必須要足夠強(qiáng)大的道路冷鏈運(yùn)輸來(lái)支持。

《交通物流條》的重大意義曾于年發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》，突出強(qiáng)調(diào)推廣多式聯(lián)運(yùn)；現(xiàn)在又專門(mén)出臺(tái)《交通物流條》，標(biāo)志著構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系已上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。這是我國(guó)在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下產(chǎn)業(yè)政策精準(zhǔn)化的具體體現(xiàn)，也是兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系，是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的客觀需要。當(dāng)前，我國(guó)物流業(yè)呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)。從增長(zhǎng)速度看，結(jié)束了過(guò)去十多年的高速增長(zhǎng)，步入中高速增長(zhǎng)階段，長(zhǎng)期掩蓋的問(wèn)題開(kāi)始顯現(xiàn)。從需求結(jié)構(gòu)看，與居民生活相關(guān)的物流需求仍將增長(zhǎng)，生產(chǎn)資料類(lèi)需求增勢(shì)減弱；中西部以及農(nóng)村物流需求增速加快，外貿(mào)需求增速放緩。從資源條件看，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善，對(duì)物流運(yùn)作的硬約束開(kāi)始減緩。

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