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菜鳥系、順豐和京東三大快遞勢力的競爭將再度升級。***物流中心被菜鳥、圓通等視為布局全球物流網(wǎng)絡的又一重要里程碑。阿里巴巴集團董事局馬云近期就曾表示，將再投入千億元建設國家智能物流骨干網(wǎng)，包括在國內打造24小時貨運必達，以及全球72小時必達網(wǎng)絡。

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推出電商大件、小票零擔和惠至達3款產品。2017年，韻達快運完成業(yè)務量6.45萬噸，實現(xiàn)收入2270.28萬元。而對于申通、圓通來說，快運也是其未來一段時間發(fā)力的重點領域。圓通2017年年報，公司擬通過自營、合作、參股、收購等多種方式積極拓展重貨快運產品。

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以切入跨境電商物流領域等，在提升物流效率的同時，不斷擴充自身業(yè)態(tài)。同樣為提高中轉環(huán)節(jié)輻射帶動作用，近日申通快遞也動作頻頻，在共86個轉運中心基礎上，擬合資6.45億元收購北京、武漢及長沙轉運中心中轉業(yè)務資產組。依據(jù)申通2017年財報中的計劃。

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同時，中通快運通過拓展多種業(yè)務，提高收入，如提升網(wǎng)點覆蓋率與跨省線路比例，增加限日達、次日達產品比例，拓展項目客戶業(yè)務，定制高標準的服務、提升增值服務項目等。本次，騰達資本擔任財務顧問。中通快運提供了管家式服務、倉配鏈服務與項目客戶專享等服務。