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國外以聯(lián)邦快遞成名的孟菲斯機場、國內杭州的傳化物流均是該模式的典型代表。這類物流園區(qū)依托大型企業(yè)建設，能夠帶動區(qū)域相關產(chǎn)業(yè)集聚，收益見效快，能夠給城市帶來良好的經(jīng)濟效益。不容忽視的是，物流園區(qū)依托于大型企業(yè)上下游延伸而形成，產(chǎn)業(yè)相對單一。而且企業(yè)以追求利潤為目的。

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要求山東實施更加積極主動的開放戰(zhàn)略，充分利用沿海地理位置優(yōu)勢，努力塑造開放型經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢。作為我國對外開放的先行區(qū)和試驗田，青島前灣保稅港區(qū)在爬山過坎的關鍵期，順利完成封關運行，有效整合保稅區(qū)、保稅港區(qū)、保稅物流園區(qū)和前灣港，為進一步促進區(qū)域轉型升級、實現(xiàn)新舊動能轉換創(chuàng)造條件。

為更好地發(fā)揮功能政策優(yōu)勢助推青島港成為世界一流的國際性港口，根據(jù)省市要求和青島港集團發(fā)展訴求，青島前灣保稅港區(qū)借三期封關之機，創(chuàng)造性地對未封關區(qū)域與港口進行全面整合優(yōu)化，將特殊區(qū)域功能政策覆蓋至世界的集裝箱自動化碼頭，并置換出商務配套區(qū)網(wǎng)外運作。

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為達到封關后企業(yè)運營無縫銜接，青島前灣保稅港區(qū)積極爭取，成功在三期封關正式驗收之前獲國家稅務總局批復，賦予了企業(yè)一般納稅人資格試點，解決企業(yè)發(fā)展的后顧之憂，實現(xiàn)了三期封關政策上的平穩(wěn)過渡，也有利于企業(yè)降本增效，進一步提升企業(yè)市場競爭力。多次對山東擴大開放作出重要指示。