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《樞紐戰略規劃》明確指出，河南地處中原腹地，不沿邊、不靠海，建設鄭州國際航空貨運樞紐，打造通達全球的空中絲綢之路航線網絡，有利于帶動河南省產業加快融入全球產業鏈、價值鏈和創新鏈，邁向全球價值鏈中高端。充分發揮鄭州交通區位優勢，以各種交通方式基礎設施、運輸服務、技術標準和信息平臺一體化為方向。

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7月27日，濟鐵煙臺物流園正式開園，不斷刷新著每一天的紀錄，這座煙威地區***且獨具鐵路優勢的物流園，在助力高質量中，發揮著越來越重要的作用。8月23日，在濟鐵煙臺物流園內，起重機將成卷的鋼材從車廂中吊起，穩穩放在指定位置。20日，記者在濟鐵煙臺物流園看到。

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目前，園區已開行臨沂至莫斯科中歐班列、臨沂至黃島港、日照港海鐵聯運班列等出口貨物班列。下一步物流園將相繼開行臨沂至大朗(廣州)、王家營(昆明)、城廂(成都)等十條國內班列，構建多點直達的快速貨運班列網絡，該物流園既有區域級物流節點發展優勢，又有國際物流發展潛力。

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也是第7個開通的物流園。園區地處我區、萊山區、開發區、芝罘區四區中心，輻射煙威兩地，聯合煙臺車務段管內一段三線的運輸實際，接軌福山站，銜接藍煙、龍煙以及中鐵渤海輪渡四個方向，占地規模1200畝，是山東省2017年重點建設項目、山東省新舊動能轉換現代物流重點項目。