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年貨運(yùn)吞吐量保障能力500萬(wàn)噸，機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口總值全國(guó)領(lǐng)先。航空客運(yùn)：形成以國(guó)內(nèi)快線和國(guó)際區(qū)域快線為核心，國(guó)際及地區(qū)航線通達(dá)城市80個(gè)以上，年旅客吞吐量達(dá)到1億人次。綜合交通：客貨分離、客貨通暢的機(jī)場(chǎng)地面交通系統(tǒng)更加完善。航空+多式聯(lián)運(yùn)體系深入發(fā)展。深圳到積石山物流、深圳到積石山物流貨運(yùn)直達(dá)專線構(gòu)筑輻射全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)體系。優(yōu)化口岸服務(wù)，建設(shè)國(guó)際快(郵)件分撥中心、跨境電商分撥中心、國(guó)際冷鏈物流中心和全球供應(yīng)鏈管理中心等，形成國(guó)際航空物流中心。現(xiàn)代國(guó)際綜合交通樞紐。以打造現(xiàn)代立體交通體系、現(xiàn)代物流體系和服務(wù)一帶一路建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐為導(dǎo)向。

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提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提高資產(chǎn)產(chǎn)出率和提高全要素生產(chǎn)率。我國(guó)必須加快改變產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向和路徑，著力突破能夠有效提升國(guó)際分工地位和價(jià)值鏈層級(jí)的制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快產(chǎn)業(yè)向高端化、信息化、集群化、融合化、生態(tài)化和國(guó)際化方向發(fā)展，進(jìn)一步拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、完善供應(yīng)鏈的路徑。

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與入園客戶共同形成戰(zhàn)略合作、攜手共贏的格局。月18日，總投資18億元的城際金龍綜合物流園項(xiàng)目與湘陰簽約。湘陰縣李峰簽約儀式。湘陰縣金龍新區(qū)、貿(mào)促會(huì)、投促局等該縣相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加簽約儀式。城際金龍綜合物流園項(xiàng)目由***投資公司投資開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目總投資18億元。