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該快遞點的三輪車停放得不太混亂，可是留出來的通行空間卻挺窄，容易引起安全問題。“一到放學又蹦又跳，追逐打鬧，“不僅只是安全問題，噪音污染也挺煩人”居住在15號樓的施先生說，該快遞點的送貨時間大概是每天上午和下午都有，“有時候早們還在休息，他們下面講一下停車、分快遞等等格外影響休息”而另一位居民則憤憤地表示。

深圳至朔州貨運電話，搬家運輸順豐運營部相關負責人推薦，從8月到現在已經招人近千，此中儲備的臨時人員有3000多，這部分人包含小時工、短派人員、勤工儉學的學生、員工親友。除了“計提制”(計件工資，多勞多得)外，還應該會給額外的獎金和福利，吸引人員再添加。理貨員、倉儲等也早已成為熱門崗位。

還通過校園推廣及社會中介的方式，招募臨時快遞員，同時呼吁快遞員的家屬和親朋好友齊上陣。記者走訪查看到，很多家快遞公司的網點都貼出了招聘快遞員的啟事，且沒有人數限制，且很大一部分都開出了每月6000元至8000元的薪資，有的網點甚至過萬元，底薪平均普遍增長1000-2000元/月。