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交通運輸部高度重視貨運行業健康穩定發展，一直在為改善貨車司機工作條件努力。2017年，交通運輸部聯合網信、、等13個部門印發了《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017—2020年)》，提出了2017年和2018年需要完成的降本減負10件實事。

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交通運輸部將重點從以下兩個方面予以推進。在推進新能源和清潔能源車船應用方面，一是推動LNG動力船舶、電動船舶的建造和改造;二是推廣應用新能源和清潔能源汽車。到2020年年底前，城市公交、出租車及城市配送等領域新能源車保有量達到60萬輛。在推廣港口岸電建設與應用方面。

穩步推進經營性二級收費公路車道系統改造，實現非現金支付卡及用戶卡功能。目前，改造工作已基本完成，正在開展聯調聯試。7月1日后，通行經營性二級收費公路的車輛，可在服務平臺獲取通行費電子，并按照財稅政策有關規定實現稅款抵扣。月8日下午3時。

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覆蓋范圍越來越大。2017年，中歐班列共開行3600列，超過2011年至2016年6年開行數量的總和，2018年計劃安排開行中歐班列4000列左右。中歐班列開行數量不斷增加，運輸品種不斷擴容，在活躍一帶一路沿線經濟同時，也在潛移默化中提高沿民群眾經濟收入和生活水平。

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鼓勵機動車檢驗檢測機構同時申請開展安全技術檢驗業務和綜合性能檢測業務。對于只具備汽車綜合性能檢測資格的檢測機構，引導其申請安全技術檢驗資格，實現兩檢合一。安全技術檢驗機構取得質監部門頒發的汽車綜合性能檢測機構計量認證，并實現與交通運輸管理部門數據聯網的。

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