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逐步減少800公里以上道路客運班線。在推進運輸方式創新方面，加快發展多式聯運、江海直達運輸、甩掛運輸、滾裝運輸、水水中轉等先進運輸組織方式，提高運輸及物流的效率。到2020年，多式聯運貨運量比2015年增長1.5倍。打贏藍天保衛戰也是發力點。

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貨運增量行動實現了預期階段性目標。我們完全有信心、有決心、有能力實現鐵路貨運增量和運輸結構調整目標。(完月7日，國家發布預測，11日至16日期間，全行業處理郵(快)件業務量預計將超18.7億件。同時，宣布新增浙江嘉興、福建廈門、山東青島、河南鶴壁、湖北恩施為綠色快遞綜合試點城市。

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長江內河現有船舶將完成改造，改造后仍達不到新的環保標準要求的，限期予以淘汰。2020年年底前，長江干線、西江航運干線和京杭運河水上服務區和待閘錨地基本具備船舶岸電供應能力。發布會上，部新聞發言人吳春耕、毛健同部海事局副李世新就有關主題回答了記者提問。

下一步，交通運輸部將認真學習貫徹6·8重要談話精神，著力推進綜合交通運輸體系建設。交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健介紹，2020年是全面建成小康社會的決勝期，在打好交通扶貧脫貧攻堅戰方面，交通運輸部將重點在以下幾個方面推進工作。