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韻達(dá)就拋出募集39億元資金計劃，主要用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心的建設(shè)與升級，以及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)能的提升。韻達(dá)董事長聶騰云曾經(jīng)表示過，企業(yè)精細(xì)化管理是企業(yè)永恒的發(fā)展主題。而直營化改革，對于企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的重要性不言而喻。所以，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上，韻達(dá)全面投入技術(shù)設(shè)備。

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轉(zhuǎn)運(yùn)中心及加盟商便按照系統(tǒng)生成的路由執(zhí)行快件的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)。其他的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)平臺，羅漢系統(tǒng)、行者系統(tǒng)、管理駕駛系統(tǒng)等信息技術(shù)平臺全面覆蓋了快遞的攬收到最后派送等全過程，在末端配送過程中，公司開發(fā)的行者系統(tǒng)將為快遞員提供建議派送路徑，提高派送效率。

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使用韻達(dá)優(yōu)配系統(tǒng)來加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的管控，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)上增加自動化分揀線設(shè)備，無人操作自動分揀貨物提升效率;采取一級路由轉(zhuǎn)運(yùn)的形式——較多的采取點(diǎn)對點(diǎn)直發(fā)，來提高車輛裝載率和干線運(yùn)輸效率;在網(wǎng)點(diǎn)攬派環(huán)節(jié)，韻達(dá)運(yùn)用站點(diǎn)協(xié)同系統(tǒng)、統(tǒng)一對賬系統(tǒng)、網(wǎng)點(diǎn)ERP系統(tǒng)等系統(tǒng)提升效率。

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中通一直在積蓄能量。年5月，中通推出了橙諾達(dá)高端服務(wù)產(chǎn)品，通過大數(shù)據(jù)管理，對訂單的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，確保次日達(dá)、隔日達(dá)及三日達(dá)的時效性。中通通過干線車輛直營化和分揀設(shè)備自動化來提升物流的綜合效率，并在2018年6月成立中通云倉，利用信息化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同來實(shí)現(xiàn)全渠道庫存管理和訂單生產(chǎn)。