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物流快遞隨之也迎來了破天荒的十年。從09年的野蠻生長，到頻繁爆倉，如今快遞借助智能科技，開啟自動化、無人倉的時代，逐漸走向無人區。對于到來的第十個年頭，快遞物流將會如人所說那樣迎來轉折點嗎?據中國之聲《新聞縱橫》報道，如今，網購、快遞已經成為人們生活的一部分。

汕頭到昆明整車物流哪家好幾天到雙十一當日申通快遞運量突破640萬票，12日將迎來750萬票，這早已超過了其運載能力，之前籌備的運能為每日600萬票，誰也沒想到快遞包裹會出現這樣的暴增。雙十一狂歡，面對2010年雙十一出現的爆倉情況，2011年1月，馬云宣布阿里巴巴集團將領銜集資千億投資建設為電子商務配套的現代物流體系。

相當于裝滿19輛17米長貨運卡車。湖北某高校附近某快遞收發點負責人介紹，今年開學季包裹每天有近8000件。由此，也帶了不少弊端：快遞數目龐大、占地廣，壓縮師生校內活動空間;分發效率較低、排隊長，影響師生作息安排;快遞人員隨意穿行校園，帶來安全隱患;快遞包裝亂丟、亂棄。汕頭到昆明整車物流哪家好幾天到加大校園環境治理成本等。也有不少高校干脆掛起了免戰牌，直接拒絕快遞進校園。去年雙十一，北京某高校周邊多家快遞公司的快遞包裹擺滿校園外的人行道，不時有學生前來隔著圍欄取件。上海某大學城宿舍區由于不允許快遞員送貨上門，因而所有學生的貨物不得不到各家快遞公司設立的臨時取貨點自取。

汕頭到昆明整車物流哪家好幾天到同時順豐速運特惠電商服務啟動，價格優惠達到6-7折。據相關媒體報道，2012年，各大快遞企業雙十一期間日業務量峰值：申通800萬，圓通700萬，韻達525萬，中通470萬，匯通135萬，天天130萬，宅急送50萬。到了2013年，三通一達雙十一業務量首次進入;2014年。