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無人重卡可實現(xiàn)自動緊急制動、自適應巡航、交通擁堵輔助、車道偏移預警、車道保持輔助、高速跟車、行人檢測、自主避障等多項功能。未來，我們會聯(lián)合主機廠、科技公司致力于無人駕駛測試、相關(guān)標準制定、貨運智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的搭建等，打造末端配送機器人、支線無人車調(diào)撥、干線無人重卡的三級智慧物流運輸體系。

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用戶在寄件時將擁有更加豐富的選擇。在多年的激烈競爭中，國內(nèi)龍頭快遞企業(yè)逐漸形成了各自的業(yè)務優(yōu)勢：走直營模式的順豐主打商務件，是目前中高端快遞市場的領(lǐng)跑者。走加盟模式的三通一達，則主導電商快件市場。電商快件量大利薄，3到5元就能寄全國，但存在時效不穩(wěn)定、服務質(zhì)量不統(tǒng)一等問題。

在人工智能技術(shù)的支撐下，地狼不僅是載重300公斤的大力士，更能按照智能大腦自動避障、完成調(diào)度系統(tǒng)設(shè)定的送貨路徑。依靠倉內(nèi)遍布地上的二維碼導航及引導路徑，以及自帶的傳感器，它們能避免碰撞，在貨架中來回穿梭，搬運貨物，互不干擾，大大提高分揀效能和準確度。