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具體情況還要具體分析。很多物流中心由于停車場過小，導(dǎo)致作業(yè)不流暢。站臺和雨棚：站臺分為外置和內(nèi)置兩種，如沒有特殊要求，外置站臺比較經(jīng)濟(jì)適用。站臺高度一般為1.2米，寬度5米為宜，雨棚高度在要求有4.5米以上的凈空，但也不要太高，雨棚寬度應(yīng)盡量寬一些。深圳到欽州整車物流哪家好送貨上門往往追求的是配送能力而非庫存，但事實(shí)上，庫存量與配送能力之間有著密切的聯(lián)系。庫存量與配送量成正比，與庫存周期成反比。庫存設(shè)備的選擇要考慮很多方面，如是否適合于自動化立體庫儲存，是否適合于密集存儲等，不同的產(chǎn)品特征所對應(yīng)的儲存設(shè)備是不一樣的，這也決定了庫存成本的高低。

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很多企業(yè)都在搞所謂的“智能化”，其實(shí)就是最基本的自動化，還談不上高度的自動化。之所以要搞智能化，主要是為了出風(fēng)頭。這不僅是一個(gè)認(rèn)知的問題，更是一種心態(tài)。物流的先進(jìn)性不一定要體現(xiàn)在自動化和智能化的高低，更應(yīng)體現(xiàn)在對未來需求的判斷。物流中心在一定意義上來說是組合起來的硬件和軟件系統(tǒng)。深圳到欽州整車物流哪家好送貨上門因?yàn)槎鄬咏ㄖ闹W(wǎng)很密，對設(shè)備布置有很多限制，建筑成本高，使用成本也很高。但有時(shí)局限于地塊的面積，不得不采用多層建筑。但即使如此，過多的樓層也是影響作業(yè)成本和效率的。一般情況下，2～3層是比較合適的。歐美一般遵從這一原則，即使土地奇缺的日本。