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深圳市至海門(mén)物流公司大件運(yùn)輸

時(shí)間:2019-05-26 14:29 文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

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說(shuō)客戶(hù)的東西多要加錢(qián),拆裝要加錢(qián),中午要給幾個(gè)工人買(mǎi)水買(mǎi)飯。客戶(hù)就問(wèn)他們要加多少?那幾個(gè)工人說(shuō)原先談好的價(jià)格是1200塊,總共給2000塊算了,要搞一整天的,客戶(hù)那邊當(dāng)然不同意,要他們走,不讓他們搬了,結(jié)果為這事吵起來(lái)了,物流公司的工人最后強(qiáng)行把客戶(hù)的東西裝上車(chē)。

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至海門(mén)物流公司大件運(yùn)輸不能被他們,同時(shí)還要報(bào)警,一旦參與其中帶來(lái)的后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,不但當(dāng)事人將受到法律的懲罰,連公司也是一樣,公司在深圳物流市場(chǎng)里多年積累的信譽(yù)更是毀于一旦。先前我們也曾遇到過(guò)這樣的事情,當(dāng)時(shí)幾個(gè)工人的做法就是拒絕繼續(xù)下去并立即開(kāi)車(chē)走人,事后深圳到玉林長(zhǎng)途貨運(yùn)包車(chē)公司非常贊同他們的做法。

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在一個(gè)禮拜前就跟我們確定的搬遷的時(shí)間,中間還就一些突然出現(xiàn)的問(wèn)題交換了看法。結(jié)果昨天早上到現(xiàn)場(chǎng)后還沒(méi)有開(kāi)始搬就出現(xiàn)問(wèn)題了。首先就是我們的車(chē)子太小,在合同們注明來(lái)多大貨車(chē)現(xiàn)在來(lái)的就是多大的貨車(chē),因?yàn)楫?dāng)初我看現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候是跟客戶(hù)按車(chē)結(jié)算的,一車(chē)連人帶車(chē)是多少錢(qián)。至海門(mén)物流公司大件運(yùn)輸

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特別是在物流的時(shí)候,很多客戶(hù)要求工人幫助拆卸一些東西或是裝一些東西,只要是我們能做的就要義無(wú)反顧的去做,還要做好。但是有些我們是做不好也做不到的,這個(gè)時(shí)候就不能勉強(qiáng)去做,要跟客戶(hù)解釋清楚。如果客戶(hù)的要求太過(guò)分的話我們可以終止事先簽好的合約,畢竟我們深圳物流工人不是的。


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