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接下來配合百米生活，那順豐在商業方面必可以向前大跨一步。快遞行業競爭日趨激烈，伴隨著后一公里競爭的白熱化，加速向同城物流領域拓展是快遞行業開展新業務的不二，從去年開始就陸續有快遞企業宣稱開始做同城業務，不過此后關于此類具體消息并不多，落地有些遲緩，但沒想到順豐會這么快。關于順豐與百度外賣之間的傳聞，順豐控股5月日在瑞信深港通投資峰會上回應稱：“順豐和百度外賣在某些城市確實有合作，但暫時沒有需要公開的信息。”在上述回復中，順豐并沒有完全否認傳言，而其所說的某些合作到底是什么合作也未言明。而今天算是公開回應了兩者之間的合作。年7月，就有消息傳出百度外賣與順豐展開合作。在午間高峰送餐時段，順豐將負責部分百度外賣訂單的配送工作。

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成為京東物流名副其實的智能大腦，可支持物流領域%以上的應用場景，與先進的智能設備無縫銜接，可以讓傳統倉庫的運營效率提升5倍以上，還可以兼容適配德國、法國、奧地利、瑞士、日本等國家先進的智能物流設備，包括分揀、打包，揀貨各個環節。在“走出去”的過程中，京東物流以科技出海，是我國實施創新驅動發展戰略，創新主體能力不斷提升的重要體現，不僅實現了市場價值，更體現了企業自主創新的價值。今年6月日，京東物流國際化戰略升級，宣布以全球智能供應鏈基礎設施（GSSC）為藍圖，搭建國內八大物流樞紐加全球三十大核心供應鏈節點的“”全球通路網絡，同時通過全球智能平臺實現以物流為載體的供應鏈服務全球化，降低社會流通成本。

新零售對于順豐是個機遇。順豐介入零售的方式是基于物流的商業合作伙伴。但是面對零售業變革的狂潮，順豐以一已之力如何在保護既有市場份額的同時，去實現商業領域的成功？在年順豐包裹數增速不如用戶數量增速，具體快遞件量增速（.%）低于全行業%平均增速，市場份額增加并不明顯的境況下，盡管新業務領域發展較快，但是這些領域何時能夠獨立造血，仍充滿變數。源自：順豐控股年年度報告在跨境電商方面，順豐仍然是秉持著盈虧平衡的狀態去做。冷鏈領域受國家相關政策影響較大，而同城業務領域競爭態勢焦灼不定，與美團、餓了么、閃送以及盒馬鮮生相比，順豐在該領域仍處于起步階段，且優勢并不明顯。此外對于順豐而言，還有京東物流這個“友商”值得警惕。

素有“中國物流界的奧斯卡”之稱的LT中國物流技術獎頒獎盛典同期舉行。為解決新物流下的人才挑戰，推動中國物流行業人才培養，發展物流行業新生力量，LT首次發起“新物流人才行動”，成立“LT獎學金”。供應鏈正在改變世界中國物流與采購聯合會顧問原國內貿易部黨組成員、總經濟師丁俊發在供應鏈的角度闡深圳到長春物流公司、零擔物流貨運、貨物價格述了物流與供應鏈的關系，他在演講中指出，供應鏈正在改變世界，體現的是企業及國家的一種戰略思維，沒有一個企業不在供應鏈里面，優化供應鏈是企業優化效率的根本途徑，供應鏈是一種軟實力，比硬實力更重要。隨著國內物流業發展的土地和人口紅利逐漸喪失，倉庫越來越難關，客戶需求和工況越來越復雜，物流業發展的劉易斯拐點也日益臨近。

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