深圳到齊齊哈爾零擔物流形成了一個完整的商貿物流產業生態圈，是我國國際化批發市場集群。卓集送的辦公地點，就在這個市場集群中的漢口北電商大廈里。這里并沒有二三線城市那般輕松、悠閑，也不是黑壓壓一片人在忙著接打電話或者緊張地敲擊電腦。他們采用朝九晚六的辦公時間，直到晚上7點多，才有人開始陸續離開，而不足十人的客服崗則需要每天小時有人值守。晚生的卓集送在年初才上線的卓集送，是武漢市大的企業卓爾集團子公司卓爾云市旗下的一員，比起運滿滿、貨拉拉、易貨嘀、速運們，出生的有點晚。但是卓集送CEO余偉，反而認為這是件好事。（卓集送物流貨單區域分布）“我們年做卓集送的時候，前輩們的廝殺已經告一段落，這領域有哪些坑，哪些能做，哪些不能做。

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錯誤率如何？②卸貨人員單位時間內卸貨速度如何？需要安排多少人才能夠和分揀員的操作相匹配？③車輛幾點鐘從轉運中心返回？業務員幾點鐘出倉交通狀況好？出行時間短？④為達到這個目標，拉貨的車輛需要幾點鐘到網點？操作人員需要幾點鐘到崗？需要用多少操作工？上面的數據老板們需要做到心中有數，數據不是“大概”怎樣，而是要提高精確度、保證連續性。經過不斷的測試、調整，網點的流程就能夠不斷優化，提高效率，控制用工人數，降低罰款。除了早班件操作，各位老板們不妨也思考一下，業務員收派件流程如何優化，客服處理問題件流程如何優化等。網點老板要有系統性思維，流程優化就是要求管理者從全局去看問題，通過局部的調整帶動整體的改變。

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也是“互聯網+”及產業升級融合下的戰略實施結果。甘自辛有過在物流領域創業的經歷，-期間的5年，一開始在物流快遞落地配相關領域創業。邊看邊思考的他在年看到互聯網+物流概念的興起，也開始投資了3-4個物流項目。了解到，招商局創投這次對運去哪的戰略投資從開始接觸，經過8-個月的時間后確定投資意向。大概從年開始，互聯網信息化開始對各行各業產生影響，任何行業產業鏈上下游之間開始由之前的電子郵件、電子傳真鏈接逐漸發展成一個共享的商業信息網絡。之前的碎片化機制在面對新的工具流和工具方式的情況下已經不再適用，產業鏈上下游之間開始尋找一種全新的方式和進度來連通。甘自辛告訴，招商局創投是招商局集團旗下二級公司，成立于年初。

這種時候值得我們去探索，謝謝！（以上內容為現場速記整理，未經發言嘉賓確認）此次峰會演講內容，已經將核心觀點及速記提煉整理成專題發布，歡迎點擊閱讀峰會全部精彩演講內容。推薦閱讀：中國冷鏈物流峰會專題報道4月日，由公司主辦，中國物流與采購聯合會冷鏈委指導的“發掘新動能GIIS中國冷鏈物流峰會”在北京盛大召開。這已經是主辦的第三屆物流產業的大型峰會，此次大會重心放在了冷鏈這個細分領域，既表明冷鏈今年開始“熱”了，也表明物流組已經向更為細分和更加垂直的領域進行深化拓展。峰會現場，來自順豐冷運、京東物流、凱雪冷鏈、中糧我買網、中冷物流、海航冷鏈、九曳、宋小菜、遠洋資本等余名企業及行業專家作為嘉賓蒞臨會場。

將這些節點連接起來，雖然不足以形成平臺，但能夠成為平臺中的樞紐。如果把行業的大平臺比作是互聯網，那么中小企業就是局域網。總是有些特殊的事情需要在局域網中完成，然后通過互聯網來與外界進行交互。這就是企業樞紐在產業互聯網時代（“物流透明3.0”時代）的意義。企業基于要素節點的連接構建關系樞紐。企業需與車主、司機、承運商、貨主、供應商等合作伙伴都保持關系。從網絡平臺的視角來看，這些關系在企業這個節點上進行匯聚，形成關系樞紐。在關系的基礎上，企業與合作伙伴會有業務往來。業務會流經企業系統，企業也就成了業務樞紐。關系樞紐、業務樞紐會伴隨信息的產生、處理以及基于信息的決策，所以也是信息樞紐。一個企業樞紐是否強大。

在整理裝箱過程中客戶可以利用平時用的被褥和枕頭來填充裝在箱子里面的瓷器或者易碎品，還可以提前買幾個壓縮袋，又可以抽氣，非常的方面實用，而且還不至于自己的被褥和枕頭受到潮濕空氣的印象。把一些這樣的物品打包在一起，可以更好的節省空間，便于裝運。再就是對于自己非常重要和貴重的物品一定要隨身的攜帶，以免丟失。物流時候業主該如何做呢？其實業主應該在物流之前掌握一些物流知識。首先請向物流領班介紹須要搬走的物品及需特殊注重的事項。易碎、易損、易溢、珍貴、精細及家用零碎雜碎的物品要妥當裝箱，并設顯著標識。熱水瓶、氣壓瓶倒凈余水，冰箱水格內的水應消除。電視機、錄像機、收錄音機、影碟機、組合音響用原包箱包裝。書畫、古玩、、工藝品、瓷器要用紙或布包裹再裝入箱內。