深圳到廉江零擔物流公司-物流貨運、電話、運費查詢

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是觀念層面的。中國現在很多人還存在“節約用電”這種觀念,我不是說這種觀念不好,而是這種觀念背后,是一種匱乏型經濟,是會阻礙消費型社會到來的。這就好比說,改革開放初期,很多人還穿著打滿補丁的衣服,但現在就算街上的流浪漢,也不會穿打補丁的衣服了。你不能說這就是浪費。你去看美國人的家電消費習慣,空調基本上只要打開,就不會關了。中國現在很多地方的冬天,還需要燒爐子來取暖,如果燃氣價格足夠低。電的價格足夠低(非火電),就會降低對煤炭的使用,就會刺激更大規模的家電消費,也會更好的管理環境問題。我要說的,其實還不僅僅是大家用電成本的問題。未來的制造業,一定是人工智能的時代,而人工智能是一套自運行系統,對電的消耗會以指數級提升。
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也就是說,未來制造業的競爭力,可能跟人工等成本都沒有太大關系了,而是誰能夠把電力等能源價格降到低,誰就有更高維度的優勢。我只舉一個例子,比如去中心化的運行系統,所消耗的電力,不是現在制造業領域就能想象和估算出來的。大家知道,作為技術的其中一個應用,目前活躍使用人群還不到1千萬,但為了維持整個網絡,每年要消耗多少電嗎?我告訴你,相當于智利這樣中等規模國家,整整一年的用電量。這還僅僅是其中一個應用,未來隨著人工智能的發展,對電力等能源的消耗,現在的人們是無法想象的。中國必須要未雨綢繆,首先得降低能源的成本,這是戰略性鞏固中國制造業地位的根本任務。第二個方面是基礎設施建設。中國很多人口居住在東南沿海。


德國、荷蘭、美國日本的少部分尖端設備等,是可以不依賴中國的,因為這類產品對制造成本并不敏感,但問題在于,對成本不敏感,并不意味著不在乎成本,所以就算是這類小規模的制造業,也逐漸被虹吸到了中國制造業體系當中。原因很簡單,除了原材料加工、成品供給,中國還有另外一個優勢,那就是對工業制成品的消費。目前中國已經成為全球第二大貨物進口國。跟美國只有不足%的差距。但請不要忘了,美國的這種進口消費能力,其中一個前提是,美元是世界貨幣,美國負債消費的成本非常低。也就是說,中國的消費,是實打實的,是自己掙了錢,然后再去進口,并不是,所以中國的消費穩定性更強,潛力更大。這次所表現出來的,美國人儲蓄率低的隱患,已經非常明顯。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:41
