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部委和地方積極布局為更好助力穩(wěn)外貿(mào),近段時(shí)間,從部委到地方都在積極部署進(jìn)一步提升國(guó)際貨運(yùn)能力。交通運(yùn)輸部會(huì)同、等部門今年4月聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于當(dāng)前更好服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作的通知》,從國(guó)際海運(yùn)、航空貨運(yùn)、中歐班列、國(guó)際郵件快件寄遞、國(guó)際道路貨運(yùn)以及集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)等方面提出了暢通外貿(mào)運(yùn)輸通道的具體要求。近日下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資2億元,支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個(gè)城市開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。對(duì)此,國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合嚴(yán)鵬程表示,發(fā)改委會(huì)同有關(guān)方面統(tǒng)籌研究,優(yōu)選一批區(qū)位條件優(yōu)越、設(shè)施基礎(chǔ)良好、運(yùn)行規(guī)范有潛力的城市,開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè),加大政策支持、中央預(yù)算內(nèi)投資及地方投入力度,打造具有較強(qiáng)國(guó)際影響力的現(xiàn)代物流樞紐。
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有效提升了園區(qū)系統(tǒng)的感知、認(rèn)知、分析、決策的能力,使物流體系更加智能化,提高了資源利用率和生產(chǎn)力水平。智能物流是京東近年來(lái)的重要布局內(nèi)容之一。據(jù)《電商》了解,京東物流目前除了建成北京亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)以外,還在全國(guó)座亞洲一號(hào)中完成5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。今年6月,京東物流發(fā)布了《5G應(yīng)用指南》,首次明確了5G智能物流的業(yè)務(wù)功能和技術(shù)需求,針對(duì)典型物流應(yīng)用場(chǎng)景給出了詳細(xì)建設(shè)需求和規(guī)劃。7月,京東物流無(wú)人配送研究院項(xiàng)目在常熟。同時(shí),京東無(wú)人配送車也正式在常熟上線。據(jù)介紹,京東物流無(wú)人配送研究院自主研發(fā)包含京東全自動(dòng)物流中心、京東、京東無(wú)人配送車等智能物流解決方案。年1-6月,霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量萬(wàn)噸。

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文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-01 17:08
