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二是因為國家嚴格的環保政策以及治超治限的措施,刺激了用戶對車輛的更新換代;并且隨著‘貨拉拉’‘快狗打車’等新興貨運平臺的出現。市場上也出現了新一批的產品需求。這些都是輕卡行業發展的利好因素。”雖然在鄭夕亮眼中,上半年國內的輕卡行業整體趨勢向好,但顯而易見的是,福田時代的答卷并不是“大環境”送來的,而是自身努力爭來的。“今年,我們市場上的產品資源大幅增加,新領航、M系列、還有祥菱V2相繼投放市場,使我們的市場占有率得到有效提高;而且近幾年我們產品質量也大幅提升,吸引了大量用戶不斷回購;并且在營銷模式上,我們對經銷商的培訓也有所加強,提升經銷商能力,下沉二級網絡,也促進了我們產品的推廣。”鄭夕亮說。

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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:24
