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事實(shí)上，除了客觀上帶來(lái)業(yè)務(wù)，拼多多也在主動(dòng)的推動(dòng)了物流行業(yè)的一些改變，比如其于今年初推出的自有電子面單系統(tǒng)，已經(jīng)在短時(shí)間內(nèi)迅速成長(zhǎng)為全球第二大電子面單系統(tǒng)。目前，拼多多正聯(lián)合物流生態(tài)的合作伙伴，探索農(nóng)產(chǎn)品上行專用電子面單的可行性，嘗試對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流與普通包裹做區(qū)分，以進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村尤其是邊遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上行。再比如，拼多多正在開(kāi)發(fā)“新物流”技術(shù)平臺(tái)，將采用輕資產(chǎn)、開(kāi)放的模式，專注于通過(guò)技術(shù)為商家和用戶提供解決方案。基于“新物流”平臺(tái)，拼多多將通過(guò)包括AI路線規(guī)劃、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)管控、實(shí)時(shí)定位等技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化物流行業(yè)整體效率。同樣，拼多多在物流方面還將有哪些動(dòng)作也引發(fā)不少關(guān)注和猜想。

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敢于從賣(mài)豬肉里學(xué)到東西，那才是真正的北大精神。量身定做早是指裁縫根據(jù)每個(gè)人的身高特征量好標(biāo)準(zhǔn)的尺寸制成符合人體尺碼的服裝，這種手工業(yè)中簡(jiǎn)樸的定制形式隨著社會(huì)的發(fā)展，變成各行業(yè)慣用的詞匯。物流業(yè)在中，也在嘗試量身定做去為客戶設(shè)計(jì)物流運(yùn)作方案，細(xì)化客戶差異性需求，確定每一個(gè)客戶的需求模型，以此來(lái)合理地設(shè)計(jì)物流運(yùn)作方案。由于不同客戶的需求側(cè)重點(diǎn)不同，所以站在上海物流公設(shè)計(jì)師的角度為客戶設(shè)計(jì)物流運(yùn)作方案時(shí)，應(yīng)先了解清楚客戶的物流需求有哪六大特征要素？第月物流總量。考慮要素：生產(chǎn)量、客戶訂單量（包括旺季訂單量和淡季訂單量）、周轉(zhuǎn)頻次；據(jù)此確定：客戶的主導(dǎo)作業(yè)類型。根據(jù)客戶每月的生產(chǎn)量或客戶訂單量。確定客戶廠外的物流總量。

京東物流集團(tuán)CEO王振輝表示，京東物流服務(wù)客戶超過(guò)萬(wàn)，外部收入增長(zhǎng)近8倍，占總體收入近%，其中企業(yè)級(jí)客戶貢獻(xiàn)的收入占主流。此外，王振輝還宣布正式開(kāi)啟個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，提供上門(mén)攬件服務(wù)，計(jì)劃先期覆蓋北上廣，年擴(kuò)展至個(gè)至個(gè)重點(diǎn)城市，之后推向全國(guó)。外部單量的擴(kuò)大之際，京東物流的內(nèi)部成本也開(kāi)始縮減。京東基層配送員達(dá)到萬(wàn)人，為他們繳納的五險(xiǎn)一金、商業(yè)保險(xiǎn)的總額比市面上主流四五家民營(yíng)快遞公和還要多，平均為每一個(gè)配送員的繳納額是其他民營(yíng)物流公司配送員的3、6倍。劉強(qiáng)東在內(nèi)部信中表示，公司過(guò)春節(jié)期間還為值班兄弟發(fā)放每人元的探親補(bǔ)貼;有的老家房屋因各種天災(zāi)毀壞，公司會(huì)給大額補(bǔ)助;五年以上的員工，自己甚至包括父母得了大病。

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而是開(kāi)始關(guān)注車(chē)輛整體的營(yíng)運(yùn)成本。1.3大規(guī)模購(gòu)車(chē)的底層邏輯：降低成本和能力建設(shè)1)降低成本對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)，管理水平薄弱、資本投入大等因素導(dǎo)致其在貨源不穩(wěn)定的情況下傾向于外包運(yùn)力和合同車(chē)輛。但隨著貨源逐漸穩(wěn)定，物流公司的管理水平變強(qiáng)，自營(yíng)運(yùn)力的成本與外包的成本差距開(kāi)始縮小;當(dāng)自營(yíng)運(yùn)力的成本低于外包成本時(shí)，為了降低成本，物流公司開(kāi)始購(gòu)車(chē)，自建車(chē)隊(duì)。2)能力建設(shè)近幾年，隨著資本市場(chǎng)越來(lái)越看好物流行業(yè)，再加之行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，越來(lái)越多的新創(chuàng)公司選擇通過(guò)能力建設(shè)先來(lái)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，并以此為切入點(diǎn)，獲得更多穩(wěn)定的貨源。比如近期發(fā)展迅猛的極兔物流，前期通過(guò)投入大量資本進(jìn)行能力建設(shè)，后期通過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)獲得穩(wěn)定貨源。

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:20