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或直接運到店鋪的這一部分的物流，從零售店的角度看，屬于采購物流，而從廠家和批發商的角度看，因為是向零售店出貨，所以則屬于銷售物流。還有回收物流一詞，比如回收用于運輸的托板和集裝箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料的商品廢宵等通常的銷售方面的流動與逆向物流，就叫做回收物流。但對于容器的回收業者來說，這屬于采購物流、銷售物流。總之，物流是流通中物資物理性移動的總稱的說法和概念，之所以要把它作適當細分，只是為了管理上、統計上的方便，一定要分清楚是很困難的，而且過于細分，可能就失去意義了。8月6日時分，一架B-全貨機滿載著從鄭州新鄭國際機場起飛，標志著由中州航空執飛的鄭州至烏魯木齊貨運航線成功首航。這是中州航空開航3個月來開通的第5條國內貨運航線。

深圳到錫林郭勒盟物流專線-貨物物流-上門取貨的物流公司目前還在籌備階段。目前，阿里在組織架構、物流和產品上均向同城零售業務傾斜。目前，新升級的同城零售事業群已經上升為阿里巴巴CEO張勇重點關注的1號項目之一。阿里同城零售事業群年內部定下的目標非常激進——實現成交額翻7倍。與之對應的是物流側也理當進行調整。事實上，在同城零售領域目前多家巨頭正在爭搶布局，除了阿里，美團閃購提出了成交額億元的目標，完成上市的達達-京東到家也在爭搶近場零售。早前，安信也曾針對市場變化提出過未來同城為王的論斷，在其看來，本地生活服務領域龐大的即時物流需求將給快遞物流企業帶來新的機遇。當前，自帶商流的美團、阿里(餓了么)、京東(達達)占據絕大部分市場份額。

商流端不具優勢的快遞企業仍可充分發揮其在快遞末端及運力覆蓋、云倉倉儲、訂單管理以及供應鏈協同等方面的優勢，賦能商家。8月4日，中通快遞宣布，年上半年，中通快遞在先后在山西祁縣、廣西西寧、海南海口、浙江義烏等地開建個物流產業園，占地面積超過畝。據悉，這些物流產業園將在智能分撥中心的基礎上，增加快運、云倉、冷鏈等業務功能，提供一攬子的綜合物流解決方案。《電商》也注意到，進入年，中通快遞加快在各地建設電商快遞產業園、分撥中心、運營中心等的速度。據不完全統計，3月，中通快遞(內蒙古)智能科技電商快遞產業園呼和浩特，該項目計劃投資6億元。4月日，中通快遞集團海南(海口)智能科技電商快遞產業園及航空基地項目正式簽約。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:42