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但因買(mǎi)方的目的是為了將貨物運(yùn)往國(guó)外目的地，從這個(gè)意義上說(shuō)，它屬于國(guó)際貿(mào)易。西方學(xué)者這種交貨條件稱為實(shí)際交貨，因?yàn)橘u(mài)方須以向買(mǎi)方提交實(shí)物來(lái)履行其交貨義務(wù)。4.為什么F組和C組都是裝運(yùn)合同?屬于象征貨?裝運(yùn)合同，即裝運(yùn)地交貨合同，是指賣(mài)方在出口國(guó)的裝運(yùn)地或啟運(yùn)地或出口地完成其交貨義務(wù)的合同。它包括FCA、FAS、FOB和CFR、CIF、CPT、CIP七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。F組主要運(yùn)費(fèi)是由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)的，對(duì)于賣(mài)方來(lái)說(shuō)則是主要運(yùn)費(fèi)未付。而C組則要求賣(mài)方訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)，故稱主要運(yùn)費(fèi)已付。C組術(shù)語(yǔ)，盡管賣(mài)方承擔(dān)了到達(dá)目的地的或目的港的運(yùn)費(fèi)，但其交貨義務(wù)仍然是在賣(mài)方一邊的裝運(yùn)地完成的，因此C組術(shù)語(yǔ)仍屬于裝運(yùn)合同。

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文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 12:38