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智能化、高速化、綠色化、大容量、重載、安全舒適、互聯(lián)互通，將成為軌道交通系統(tǒng)的未來發(fā)展方向，新一代軌道交通系統(tǒng)將進入新的階段。事實上，中國在智能自主、綠色環(huán)保等方面已在不斷探路。中國首條智能軌道快運系統(tǒng)示范線一期工程已完成基本建設，啟動線路匹配測試和試乘。這款“智軌”列車融合了現(xiàn)代有軌電車和公共汽車各自優(yōu)勢，以膠輪取代鋼輪，無須鋪設有形軌道，而是采用了中車株洲所自主研發(fā)的“軌道跟隨控制”技術(shù)。它以車載傳感器識別路面軌道，通過中央控制單元的指令，調(diào)整列車牽引、制動、轉(zhuǎn)向的準確性，精準控制列車行駛在既定軌道上。懸掛在空中適宜于游客觀光的單軌車、能跨過山丘、湖泊等復雜地形的跨坐式軌道車，為城市地面道路資源共享路權(quán)而推出的智能電力%低地板有軌電車……在中國通號長沙產(chǎn)業(yè)園。

文章來源：網(wǎng)絡 | 更新日期:2021-04-02 11:40