深圳到神農架大件貨運多少錢電話 菜鳥已經幫助多家快遞企業將電子面單標準化，這種面單的好處是可以讓菜鳥的快遞合作伙伴在一個平臺上管理和追蹤所有經由菜鳥所發出去的快遞。另外，在已經接入淘寶和天貓的菜鳥平臺上，商戶可以選擇的路徑以及自己所偏好的快遞公司，因此菜鳥可以增加配送的效率，并且為快遞公司帶來更多的訂單。但是在最近幾年中，菜鳥也開始了在實體物流基礎設施搭建以及創新方面的投資。

在杭州舉行的本次峰會上，馬云重申菜鳥不會運營自己的物流業務，但是他們會將資金投入在那些他們的合作伙伴無法或是不愿意去做的事情上。PwC的數字戰略總監湯姆·貝特維斯圖(TomBirtwhistle)表示在電子商務方面有著巨大的機遇，這意味著企業們必須要樂于在這個網絡上進行投資。

快遞企業的運營成本還相對較低，因為許多‘最后一公里’的配送都是人力騎著電動車所完成的……在人力成本方面，的快遞企業所面臨的障礙不像歐洲和北美企業那么高。去年月，阿里巴巴掌握了菜鳥的控制股權，在那之后，阿里巴巴表示他們將會投資1億元，打造一個高效的物流網絡。他們的目標是是完成國內小時配送和國際小時配送。

作為增加配送效率的一部分，菜鳥在技術開發方面進行了大量的投資，與快倉等企業達成了合作關系，部署了許多能夠從貨架上撿取半噸重貨物的自動引導車。菜鳥還與國有汽車制造商一汽達成了合作，雙方將聯手開發無人駕駛卡車，用于長途配送。另外菜鳥還與無人駕駛技術企業速騰聚創完成了牽手。

雙方將打造一個名為LittleGPlus的無人物流車輛，這是第一輛使用了微機電系統固態激光雷達(MEMSsolid-stateLiDAR)技術的無人駕駛車輛。速騰聚創所使用的這個微機電系統固態激光雷達搭載了一個只有幾毫米寬的鏡子，它可以向多個方向發射激光光束，并且對附近的環境進行快速的掃描，讓無人駕駛汽車能夠看到周圍的行人、路標以及潛在的障礙物。由于并沒有使用移動部件，例如傳統激光雷達中常見的旋轉鏡，因此微機電系統固態激光雷達感應器技術有可能會降低無人駕駛汽車中的激光雷達探測器的成本。

激光雷達中的這些旋轉鏡必須要將激光射線發送到環境中。菜鳥ET物流實驗室張春暉在一次參訪中表示MEMS將會讓感應器的成本下降大約三分之二。