深圳到濮陽寄大件行李用什么物流電話 而規模適當的物流企業，在進入第三方逆向物流市場時具備一定的優勢，主要體現在完善的逆向物流基礎設施、專業的逆向物流管理技術和人員、強大的逆向物流信息系統和良好的等。中國的物流企業也有這方面的探索和嘗試。例如順豐推出了取件、維修、返還的逆向物流“寄修”模式；三泰控股旗下智能快遞柜領域的速遞易，于年7月推出了智能寄件產品“小黃筒”，并計劃年內鋪設萬套。

據了解，這個寄件設備從外觀上看與傳統的郵箱相似，但內部的科技含量較高，包含太陽能供電、GPS跟蹤定位、GPRS數據傳輸等功能，還搭載有超聲波測距模塊。了解到，“小黃筒”通過引導寄快遞的方式，目的在于提升快遞公司的業務量和效率，除了向用戶收取寄件費，賺取費用差額之外。

還可以向快遞員端收取平臺使用費。在智能快遞柜市場盈利困難的情況下，“逆向切入”的“先米”無疑是新方向上的突破，但它能否改變大多數人已經習慣的“上門取件”服務模式？疑問固然不可忽視，但在逆向物流的探索道路上，相信仍會誕生更多有意義的嘗試。9月日申通快遞發布公告稱，公司董事會于年9月日收到公司副董事長陳小英提交的書面辭職報告。

陳小英因個人原因辭去公司副董事長、董事、董事會戰略會職務，據《公》等相關規定，該辭職報告自送達董事會時生效。因陳小英的辭職不會導致公司董事會少于法定人數，所以不會影響公司董事會的正常運作，申通快遞也將按照相關規定盡快完成董事的補選工作。在申通快遞任職近年申通快遞從當初不被認可的“黑快遞”一路到借殼上市。

多年的發展經過了野蠻發展、政策監管以及業務模式升級。年足以讓一個小孩長大成人，也讓這家民營快遞企業經歷了太多的輝煌與“跌跌撞撞”。陳小英則是申通快遞的直接參與者和見，她的卸任在現在看來雖不會對申通快遞的日常運作產生影響，但申通快遞今后的戰略發展仍然會受到更多人矚目。

申通快遞成立于年，年申通進行了一次多年來的高管調整，當時執掌申通全國日常事務多年的副董事長兼總裁奚春陽開始接手天天快遞，慢慢淡出申通快遞，之后申通由陳德軍親自牽頭管理，陳小英親自掛帥申通總裁。年6月圓通引入前UPS副總裁相峰之后，申通也正式上任執行總裁申屠俊，開始家族式企業向現代企業制度轉型的第一步。而陳小英自年以來就一直任職于申通快遞。