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主要電商企業全天生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%。同樣，鐵總也交出了雙11首日成績單。據鐵總數據顯示，11日，鐵路裝運電商貨物1875噸。值得一提的是，今年雙11，鐵總首次在北京西至長沙南的GG506次復興號列車上，設置京湘專用車廂。

來自于不相識的陌生號碼。虛假，對此，13日17時，菜鳥驛站的工作人員表示，該為，是有人傳播不實的信息。工作人員表示，今天已經有多人來電問詢，建議消費者以包裹上的物流信息為主。13日傍晚，近期，有人假借菜鳥驛站名義，通過、社交媒體等方式傳播快遞車輛在高速起火、包裹損毀等不實信息。

鐵總貨運量依舊處于增長態勢，貨運總發送量與貨運總周轉量分別比上年同期增長8%與6.1%?？梢?，鐵總正逐步回歸貨運市場。國家政策也助力鐵總進一步回歸貨運市場。比如，辦公廳近日印發的《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018—2020年)》。

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而在近半個月的溝通中，快遞公司無視證據確鑿踢皮球。目前，白女士已向國家投訴。這幾百件快遞，別人的老公永遠不會讓我們失望。近日，浙江杭州某小區貼出來的一張租房信息受到網友的熱議。原來，這是一個丈夫專門租來給老婆放快遞用的，而且要長租到明年繼續用。

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當面簽收的習慣還未養成，即便簽收時發現快件損毀的，往往會向出售商品的商家討，并未想到可能是分揀所致，也就不會向快遞企業。而作為快遞企業，不僅沒有制止分揀的動力，反而有鼓勵分揀的嫌疑。要知道，快遞企業在一定程度上屬于勞動密集型行業，在勞動力成本較高的背景下。