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不僅對(duì)我國(guó)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，還對(duì)即時(shí)配送行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)作出前瞻性預(yù)測(cè)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼崔忠付表示即時(shí)配送行業(yè)是一個(gè)發(fā)展迅速的新興行業(yè)，中需要制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范，也需要社會(huì)各界的包容與支持。

7月21日，一消費(fèi)者退還網(wǎng)購(gòu)商品，從重慶巫山發(fā)貨寄往江蘇徐州，該快件26日從重慶萬(wàn)州區(qū)發(fā)出，29日送達(dá)徐州。因耽誤了退貨時(shí)間，商家拒絕收貨，導(dǎo)致消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)失敗且無(wú)法發(fā)起售后。很多消費(fèi)者在購(gòu)物狂歡過(guò)后，一旦遭遇快遞糾紛會(huì)束手無(wú)策，那么快遞包裹在寄運(yùn)途中丟失、損毀、延遲。深圳到新密貨運(yùn)公司貨運(yùn)回程車大多數(shù)人表示會(huì)直接扔掉包裝。對(duì)此，資深環(huán)保志愿者王女士建議，快遞包裝交由回收點(diǎn)循環(huán)利用是目前國(guó)內(nèi)最綠色便捷的處理方式，但未來(lái)還需建立成熟的包裝回收體系，從源頭減少污染。16日中午，成都青羊區(qū)某小區(qū)內(nèi)人來(lái)人往，盡管是工作日，但仍有不少人選擇回家一趟。