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今天當日達次日達，服務覆蓋到1500個區縣，五年前包裹通過量一年100萬，現在一天500萬，5年前快遞箱的設置很粗放，現在通過箱型匹配技術，每年可減少7500萬紙箱。菜鳥2013年成立以來，作為技術驅動的社會化物流協同平臺，連接了300萬快遞員。

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這張網主要包括國內和國外兩張網。一個是在國內，要做到任一地方24小時必達，把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一個是在全球，要沿著一帶一路，打造全球72小時必達。我們國家向新制造的過程中，物流骨干網變得日益重要。馬云表示，阿里巴巴將絕大部分投資放到物流上面。

由主要對環境的關注擴展到環境、社會和經濟全局內容，相關的生態體系也從物流上下游企業擴展到整個商業體系。基于可持續發展的理念，我們堅持各環節的綠色可持續實踐，積極踐行社會責任：今年618期間投入使用太陽能智能配送車。未來全部推廣使用后，每年可減少碳排放1萬噸。

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「未來快遞業真正要面對的競爭，不是來自同行，而是像 Google 一樣的高科技公司。王衛希望自己能靜下心來，傾聽更多優質的聲音，敢于否定自己的態度和能力，去服從更優秀的人。「以前的成功是未來更成功的壁壘，如果你不打破它，就不會得到更大的成功。