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線上渠道或許會成為這些品牌商的重大突破口。據公開數據顯示，到2017年，家電家居行業的電商滲透率在上升，不過仍不超過30%，但已經有意識的覺醒，隨著越來越多品牌在電商路上的探索，潛在機會巨大。而隨著家居家電線上渠道的打開，與之相配套的大件物流體系。

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大家都搞爆款獲得流量，營銷策略也有同質化。第三個是農產品營銷品牌及電商的營銷品牌如何聯合起來進行發展。第四個是供應鏈分工協作的機制還沒有很好的形成。第五個是農產品冷鏈的發展滯后，物流在生鮮冷鏈方面還有比較大的挑戰。由于生鮮冷鏈的水平比較低，導致農產品電商在品種方面還是存在嚴重的制約。

參加電商物流分論壇圓通速遞副總裁相峰認為，快遞+農產品電商面臨五大問題。相峰說，第一個是標準化。傳統的農產品，不能解決標準化，連定價都很難進行，還有物流方面都要基于標準化。第二個是產品的類型同質化，很多相同的農產品有很強的相似性，就構成了農產品同質化的問題。

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而在過去的幾年里海爾、日日順將一個串聯的方案變成一個并聯的網絡，圍繞用戶體驗將倉庫、干線、配送和網點對接起來。今年，日日順率先建成全國首個大件物流智慧倉、在杭州啟動高端大件產品智能倉，大大提升了配送效率。「雙十一」當天，日日順僅用時12分鐘。

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標志著物流行業進入10億時代。此前，阿里巴巴集團執行官張勇也曾表示：「不遠的將來，大家一定會看到每天10億個包裹，平靜如水地在每一天發生。因此，在「小目標」達成的這一刻，畫面定格，實時數據大屏右側出現一句簡單卻有力的旁白——「昨天***表現。