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因為京東第二季度技術(shù)研發(fā)投入增加至27.81億元，較去年同期的15.46億元大幅增長79.8%，增長速度遠(yuǎn)超其他財務(wù)項目。技術(shù)研發(fā)投入費用對提升企業(yè)當(dāng)期的業(yè)績無太大價值，如果有所控制，就可以增厚利潤，京東不僅沒有控制，反而在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域不斷擴大投入。

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劉強東表示，這兩件事一是以物流為載體的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，包含金融、保險、汽車、房產(chǎn)、健康等。二是技術(shù)。它們都有一個特點，就是需要10年、20年的時間，需要1000億甚至幾千億的投資才能做成，但是一旦做成，不僅是一個企業(yè)具備核心競爭力問題，而且能夠為社會和行業(yè)創(chuàng)造巨大的社會價值。

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這也給了其他正處于紅海競爭中的企業(yè)很多啟發(fā)，面對競爭一定不要盲目從眾，而是要看到更遠(yuǎn)的未來，制定差異化的競爭戰(zhàn)略。當(dāng)自己的做法受到外界質(zhì)疑時，要耐得住，保持足夠的戰(zhàn)略耐性，做有利于未來而不是當(dāng)下的事情，才會剩者為王。年一度的6.18狂歡購物節(jié)又來臨了。

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京東將有可能和新蛋、當(dāng)當(dāng)、1號店、紅、好樂買與聚美優(yōu)品等垂直電商一樣或消亡或隕落;如果不是投入巨資自建倉儲物流體系帶來的優(yōu)質(zhì)配送體驗，京東很難在與強大的阿里巴巴競爭中搶得可觀的市場額;如果不是長期堅持商品低毛利策略以獲取用戶與擴大市場份額，京東也很難獲得供應(yīng)商與投資者的青睞得以生存。