和田
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是各種合在一起的投入,肯定不是突然一下就投入的。大件快遞做不好,崔維星:都有,我們現(xiàn)在主要說(shuō)電商,因?yàn)殡娚淌窃鲩L(zhǎng)***,其余的是比較穩(wěn)定的。穩(wěn)定的可能各有各的路,新增肯定是電商最多,我目標(biāo)是做電商,但是別的也做。我們給客戶的感覺(jué),我電商做好了。

所以門(mén)檻高。比如說(shuō)四輪車,大件的這些系統(tǒng),是跟以往不一樣,要單獨(dú)新建,所以成本高。但隨著管理優(yōu)化和規(guī)模提升,成本我相信最后一定可以下來(lái)的,效率上來(lái)之后,利潤(rùn)率是不低的。你們可以去看一下崔總講的國(guó)外企業(yè),去看一下Fedex、羅賓遜的業(yè)務(wù),它的利潤(rùn)比其他企業(yè)還好。
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首先要聚焦,還是那句話,是以烏龜?shù)乃俣葋?lái)達(dá)到兔子的結(jié)果。我覺(jué)得就是要聚焦,大件快遞做好了,才有下一步。大件快遞做不好,我就沒(méi)有資格想下一步。最終的競(jìng)爭(zhēng)在管理,問(wèn):您剛才提到零擔(dān)快遞,崔維星:大件快遞當(dāng)然要整合我的零擔(dān)網(wǎng)絡(luò),提高零擔(dān)服務(wù),比如像上樓、門(mén)到門(mén)。

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但是最后能夠達(dá)到兔子的結(jié)果,這是我的一種思路。馬上就要兔子跑?兔子跑的事不了,烏龜爬的事得了。崔維星:修正,找很多咨詢公司也好,媒體也好,很多人一起去修正,但是肯定要讓送大件的人掙錢(qián),這是硬道理,如果掙不了錢(qián)肯定不行。那怎么樣?他多掙點(diǎn),我少掙點(diǎn)。

