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小于1噸的為輕泡貨。貨物積載因數(shù)stowage factor，簡(jiǎn)寫s.f是指某種貨物每一噸重量所具有的體積或在船舶貨艙中正常裝載時(shí)所占有的容積。前者為不包括虧艙的貨物積載因數(shù)，俗稱理論積載因數(shù)=貨物量尺體積/貨物重量；后者為包括虧艙的貨物積載因數(shù)=貨物占用貨艙的容積/貨物的重量。

在每種運(yùn)輸方式中的重泡比是不一樣的。1.空運(yùn)泡重比是 目前是行業(yè)通用的，比如cm*cm*cm的貨物折合過(guò)來(lái)的重量就是kg，所以1立方的貨物如果重量大于kg，我們就可以判定它就是重貨。湛江到襄陽(yáng)整車物流價(jià)格-報(bào)價(jià)表門到門服務(wù)有沒(méi)有行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)可以作為參考。一般我們是一個(gè)系數(shù)來(lái)衡量貨物是泡貨還是重貨，我們就假定這個(gè)系數(shù)是：x，x=重量kg/體積m，這個(gè)公式是不是很像中學(xué)時(shí)代學(xué)的密
度：ρ=m/v，其實(shí)就是一深圳到揚(yáng)州零擔(dān)物流公司報(bào)價(jià)樣的，只是在物流行業(yè)我們稱他是重泡比，沒(méi)有人講密度。而實(shí)際在物流運(yùn)輸中有空運(yùn)、陸運(yùn)、海運(yùn)等運(yùn)輸方式。

 
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