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北京*公司快遞員沈師傅表示，自從有了日日順樂家快遞柜，投件效率提升了不少。而日日順樂家快遞柜上都張貼了一張《小管家服務(wù)卡》，有小管家照片姓名和聯(lián)系方式，因為小管家就在附近，所以遇到問題都能很快解決。使用日日順樂家快遞柜讓我很省心，我的幾個同事也愿意用日日順樂家快遞柜。

海南省交通運輸廳相關(guān)處室負(fù)責(zé)人接受記者采訪時也表示：物流行業(yè)存在物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用水平較低的問題。當(dāng)然，也有不少企業(yè)在探索用信息化提高企業(yè)效率。走進海南火車頭物流有限公司，盡管貨物進出繁忙，記者卻見不到傳統(tǒng)倉庫里記貨的熱鬧場景：經(jīng)過驗收的商品通過電子分撥系統(tǒng)進行分撥。

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將大大降低物流成本，節(jié)約大量社會資源。馮學(xué)詞介紹，一些傳統(tǒng)物流企業(yè)正向無車承運人轉(zhuǎn)型。目前，我省海汽運輸集團股份有限公司、海南港航物流服務(wù)公司、小驛科技(海南)有限公司、海南南洋華遠(yuǎn)互聯(lián)網(wǎng)物流有限公司被國家批準(zhǔn)為無車承運人試點企業(yè)，探索物流創(chuàng)新發(fā)展。

采訪中，余新虎說，海南火車頭物流有限公司倉庫投資大，希望給實體物流企業(yè)在資金方面予以支持。像海南火車頭物流有限公司一樣需要資金支持的物流企業(yè)還有很多。記者從海南省了解到，年以來，省爭取7億元專項建設(shè)基金支持?？诿捞m臨空物流中心、瓊中灣嶺物流園區(qū)等項目。

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不少南北水果市場老板卻趕來現(xiàn)場。會上，南北水果市場一位符姓老板發(fā)問：為什么物流企業(yè)不愿意帶水果批發(fā)商一起‘玩’?我們要郵寄水果，卻找不到物流公司。后，只得找快遞公司郵寄，而快遞公司的收費比物流公司高很多。實際上，在物流行業(yè)貨找不到車車找不到貨的現(xiàn)象并不少見。

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