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3月日9時分，奧凱航空BK
航班穩穩降落在張家界荷花國際機場，這是深圳到鹽城物流公司運費查詢 張家界荷花國際機場深圳到鹽城物流公司運費查詢 號跑道新盲降系統正式#使用后的#個航班。　　張家界機場為構造剝蝕壟狀丘陵地形，機場處于南側高屏障和北側屏障之間，南北障礙物對飛行影響較大，地形復雜、天氣多變。號老盲降系統自機場年8月通航以來運
行已有多年，老化嚴重。為確保機場安全運行和服務品質提升，張家界機場啟用號跑道盲降改造勢在必行。　　從號盲降施工建設、校飛、行業驗
收、新航行資料生效再到新盲降正式#使用，整整歷時九個多月。新盲降系統程序，符合民航局、監管局、校飛中心等部門對技術、安全和空管運作方面的要求。號新盲降程序啟用后，號跑道將作為主用跑道，新盲降系統作為主用系統，飛行員使用新的程序，沿著#定位的航跡，使飛機在號順風的條件下安全、精確地著陸，機場重新具備了雙向起降飛行保障能力，高峰小時保障航班可達架次以上。　　新盲降系統的正式啟用，重新恢復深圳到鹽城物流公司運費查詢 了跑道盲降雙向運行，結束了張家界機場從年6月份開始只有單向盲降著陸的過渡期，本場“順風超標”將成為歷史。同時為張家界機場在復雜天氣情況下及旺季生產期間的安全運行和航班正常率都提供了強有力的保障。
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