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以城配市場為
例，雖然統倉統配、倉配一體等等熱詞不斷，1.市場主體及配送需求高度分散，當前的城配行業中，活躍著10萬家以上的三方物流公司和1萬家以上的城配公司，2萬家左右的廠商自有車隊，但主要的配送企業多以中小型的車隊或小型城配3pl為主。

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實現
了量級的爆發式增長。門店、電商、移動、電視等等，渠道更加多元化，消費者基本實現了隨時隨地購物的便利性，可以說只要有屏幕和網絡的地方，都可以達成商品的交易。未來，隨著ar/vr技術的進一步成熟發展，消費場景將實現真正的無處不在，所見即所得。

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直至用戶簽收完成、回單回傳等全流程信息的實時在線，并通過saas+app，實現了貨物倉儲及配送的全流程各環節的全程可視、實深圳到廈門市物流專車多少錢時監控，有效提高了貨物倉儲及配送管理及服務的精細化、可控性及安全性。從實踐上來看，ctms的創新對于適應新零售下的新變革。

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尤其是調度環節。城配公司調度車輛以紙質單據和電話操作為主。這種傳統方式不僅嚴重依賴調度人員的個人經驗，人力成本高昂
，還受限于人腦的能力，難以實現貨物和車輛的---配置，導致管理混亂、盈利困難，在擴大經營上
存在瓶頸。而這也直接影響了城配企業的上下游服務水平的提升。

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