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去年月-月，深圳物流專線相繼#1條新規：&l深圳到攀枝花物流價格貨運價格   dquo;物流實名制”。時至今日，執行情況如何？我們調查發現，“物流實名制”在深圳仍處在過渡階段，物流員并不強制要求；而“拋扔快件高可罰5萬元”，當前已得到多數深圳物流專線的重視，從物流員反饋來看“公司對拋扔件行為查得很嚴”，不過執行起來仍有難度。 寄送包裹實名制 消費者建議驗證即可 年月1日起，深圳物深圳到攀枝花物流價格貨運價格   流專線正式實施“實名制”，意味著寄件人在寄送包裹時，需要向物流員出示有效的身份#。這一新規在深圳是否落到實處了呢？ 通過對“三通一達”（圓通、申通、中通、韻達）以及順豐物流的走訪情況看，除了韻達外，其余幾家深圳物流專線均沒有要求消費者出示任何身份#。問物流員為何不落實實名制，對方卻說：“江蘇#仍在摸索、過渡階段，沒有完全普及實名
制，”所以多家深圳物流專線未要求所屬物流員“強制實名”。 對于“物流實名制”踐行較為徹底的韻達物流，消費者李女士卻有些個人擔憂，因為李女士在寄送物流時被物流員要求寫上自己的身份證號碼。深圳到攀枝花物流價格貨運價格   李女士認為：“按道理，物流實名制是個好事，物流員看一眼我的身份證就可以
了。可物流員要求把身份證號碼直接寫在備注欄上，這對我隱私構成了一定的威脅。姓名、身份證號碼物流單上都有了，萬一有不懷好意的人看到了，作非法用途，到頭來吃虧的還是自己。” 當然，李女士也覺得，如果她隨便寫個身份證號碼，物流員也不會詳查，但這樣一來“踐行快遞實名制就成了形式”。 通過調查，對于物流“實名制”，深圳大多市民愿意配合，不過大家關心深圳物流專線應如何保護個人信息和隱私不被泄露。市民張先生說：“物流員只是看看身份#，核實身份信息就好，沒必要一定要把身份證號碼登記在物流單上。&
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可是總之可以很好完結深圳物流。本來真實的深圳物流即是咱們將東西進行分類和收拾而且完結包裝,咱們也只要懊悔。本來我覺得,真實的物流可并不是這么的,家里的東西有時分凌亂的讓咱們根本沒有條理,因為自個包裝的不專業,終再進行轉運,遇到這么的工作,然后在新的寓居環境進行放置。  當然這些都是咱們嘴上說一說的,常常在轉移的時分呈現東西損壞,當然這么會糟蹋咱們的時刻,輛車子進行轉移,再從轉移來說,一切就功德#了,就單單從收拾東西來說,