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日下
午，順昌汽修中心后一塊廣告牌被拆下，老板馬強的心也落了地。作為順河高架下#個帶頭自拆違建的業戶，他曾經糾結與擔心過多日，經過半個月的失眠后，他終決定親手拆了苦心經營5年的門店。 半個月前，馬強就選好了新的廠址。家人和員工也都支持他自拆，并愿意繼續跟隨他打拼，這讓馬強很是欣慰。 他的意料之外養活一家5年的汽修廠是違建 日，是馬強開始自拆汽修中心的第二天。下午4點，記者來到位于順河高架下的順昌汽修中心時，原本平方米的廠房已基本被拆除，高架下露出了原本的面貌。不遠處，馬強正指揮著手下員工用機動三輪車將拆下的設備運走。 馬強今年多歲，老家在濰坊，年前來到濟南打拼，一直從事汽修工作。大約5年前，稍微攢下點錢的馬強和一名朋友合伙，在順河高架下開了這處汽修廠。當時濟南汽修市場競爭還沒有現在這么激烈，得益于該汽修廠的良好效益，馬強把老家的妻女都接來，在濟南安了家。 近幾年，濟南的汽修生意競爭越發激烈，合伙人無奈之下撤資離開，留下馬強一個人苦苦經營，“畢竟喜歡這一行，實在割舍不下。” 日子就這樣#天過著。今年2月，突然有消息靈通的商戶稱順河高架下的商鋪因是違建，將被拆除。馬強稱，當時他還不太相信。因為順河高架下僅他知道的商戶就有數百家，多是一家老小指望吃飯的營生，“當時就想，如果突然被拆除，那我們去哪?” 馬強沒想到的是，傳言終變成現實。2月底，濟南市發布了第二期“拆違拆臨”任務臺賬，馬強的汽修中心位列其中。他一下子愣住了，“當時就在想我該怎么辦，一家老小指望它吃飯呢，我是不是完了?” 因為#這個事，他失眠了天。 他做出了決定為了能讓濟南變得更美，親手拆了廠房 馬強終下了自拆的決心。 他說，從現實來講，這附近汽修生意已不太景氣，他也應該尋找另一家合適位置開店了;深圳搬家物流貨運公
司價格從感情上講，在他心里一直將濟南視為第二故鄉，真心希望濟南市容能夠變得干凈美麗。“再說我還是個#。”馬強說，跟妻子家人商量并得到支持后，他便準備親手拆了汽修廠。一番奔波后，他還給自己的新店找好了店址。 由于開新店花了不少錢，馬強沒有請施工隊，而是和員工一起，手拿錘子等工具親手拆除了廠房。到日天黑時，約平方米的廠房已經拆完。 維修廠不復存在，看著平方米的空場地，馬強和妻子不禁感慨萬千。“洗車廠是我們家的經濟支柱。”馬強的妻子劉枚說，她在這間廠房洗了多年車，邊干活邊照顧孩子。為了留個紀念，他們全家已提前用手機將未拆之前的汽修廠拍了下來，等想念時，再掏出來看看照片。 在馬強自拆時，附近不少商戶也趕了過來，靜靜地圍觀。 據了解，自年竣工后，順河高架下就陸續搭建起各類違建，其
中絕大部分屬于涉“公”類違建，包括麗麗停車場、博羽羽絨服廣場、淘淘花卉市場、愛義行洗車場和濟南舜和茶城等。 這些違建存在的同時，給一些建設者帶來了不菲收益。以淘深圳到淮北運輸專線公司公司哪家好 淘花卉市場為例，底層花卉約家租戶的年租金均價約4-6萬元，一年租金總計就有-萬。 他收獲的感動手下員工選擇跟著走，老客戶愿去新址捧場 工人怎么辦?老客戶怎么辦?拆了汽修廠，深圳搬家物流貨運公司還有很多事情需要處理。好在，大家的表現給馬強吃了一顆定心丸。 馬強說，目前他手下有工人六七名，都是跟他多年的老伙計。工人們和老板的關系既是雇傭關系，也是朋友關系。聽說馬強要深圳到淮北運輸專線公司公司哪家好 去其他地方重開汽修廠，這幾名員工都表示會繼續跟著干。“馬老板人很厚道，對我們都挺照顧。”一名工人告訴記者。馬強稱，當時聽到員工們表示愿意跟他繼續干時，內心又感動又踏實，覺得新店開業后有這些老員工在，應該問題不大。 讓馬強擔心的還有多年建立起來的客戶關系，有可能因店址更換面臨老顧客流失。馬強說，他做好了接受現實的準備：先聯系客戶把在店里辦理的洗車卡退掉，通知客戶來領取修理好的車輛設備。沒想到，一些老客戶聽說#后，詢問了馬強新店的地址，表示今后還會去捧場。 如今，洗車卡退得差不多了，修好的汽車大多也被客戶提走，馬強也終親手拆掉了廠房。 一名#執法隊員告訴記者，按照市的相關規定，3月日是涉公違建的自拆期限。如果逾期不自拆，#將會聯合街道辦等進行強拆，而拆除的費用則由業戶承擔。
比如我們說宋朝的包青天,
從古至今我們都對于很多的事情采取了忍讓的態度,他只不過做了自己本分的事情,其實作為包青天的位置就是為民做主的,這才,一旦某個人在自己的工作崗位上做的比較本分我們就會為其歌功頌德,這樣老百姓就深深的愛戴。為什么做好自己本分的工作就會有這么大的影響呢?是因為很多本應該做好本分的官員都沒有做好自己本分的工作,
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