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MYONG RYU 1號（上）與SAM JONG 2號（下）涉嫌轉(zhuǎn)移貨物。在嘗試通過與美國談判的方式解除制裁壓力的同時，朝鮮為進口石油等關(guān)鍵物資而進行的船對船轉(zhuǎn)運似乎也變得更加普遍。據(jù)日媒消息，日本日前再次發(fā)現(xiàn)有被聯(lián)合國制裁的朝鮮船舶，以船對船的方式偷運貨物。日本外務(wù)#周五（
6月1日）指出事發(fā)地點是東海的國際水域，至于另一艘參與#的船則國籍未明。外務(wù)日本#在#表示，朝鮮油輪“SAM JONG 2號”于5月日，在距離上海以東約公里的東海水域，與MYONG RYU 1號但國籍不明的船轉(zhuǎn)移貨物。兩艘船以管道連接，整個深圳到重慶貨運公司電話,價格,需要幾天過程被日本海上自衛(wèi)隊的護衛(wèi)艦發(fā)現(xiàn)。這是日本今年第6次發(fā)現(xiàn)有朝鮮船舶在海上船對船#貨物，今次涉事的朝鮮油輪“SAM JONG 2號”，早前被聯(lián)合國列入黑名單，凍結(jié)資產(chǎn)及不得駛?cè)肴蛉魏胃劭凇Ｈ毡綪-3C反潛巡邏機日發(fā)現(xiàn)1艘疑插有紅色中國5星旗的小型船船與1艘朝鮮籍油輪JI SONG 6號在海上橫靠，互相連上船舶固定軟管
，可能是在進行物資#。另外，日本外務(wù)
#及防衛(wèi)#5月日向聯(lián)合國通報，有中國小型船舶于5月日，駛出東海進入公深圳到重慶貨運公司電話,價格,需要幾天海范圍，并靠近1艘朝鮮油
輪，雙方可能在從事非法#，全程都被日本海上自衛(wèi)隊的P-3C巡邏機拍攝下來。這也是今年日本在同一區(qū)域報告的第五起疑似朝鮮海上貨物轉(zhuǎn)運事件。根據(jù)共同社報道，日本P-3C反潛巡邏機日在距離中國深圳到重慶貨運公司電話,價格,需要幾天上海市東南方公里、超出東海范圍的公海上，發(fā)現(xiàn)1艘疑插有紅色中國5星旗的小型船，與1艘朝鮮籍油輪在海上橫靠，互
相連上船舶固定軟管，可能是在進行物資#，日方對此也向中國通報。朝鮮目前仍受到聯(lián)合國安理會制裁，禁止成員國船舶進入朝鮮港口，或讓朝鮮船舶停泊港口，聯(lián)合國對朝鮮的制裁包括#其能源貿(mào)易，并禁止向朝鮮船進行離岸貨物轉(zhuǎn)運。日本和美國表示，制裁必須嚴格執(zhí)行才能生效，并特別要求中國加強執(zhí)法。
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