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全球#的VLGC船東和運營商BW LPG宣布，計劃將其船隊中的艘
VLGC改裝給LPG動力船，以滿足國際海事組織（IMO）深圳到達州運輸專線公司幾天到  關于船用燃料硫排放限定規定。　　BW LPG#執行官Martin Ackermann表示，這些VLGC的發動機將改裝為使用LPG，每艘船的改裝費用預計為-萬美元。　　Ackermann表示，很少有船東愿意支付如此龐大的投資來改裝船舶，而更多的船東則寧愿選擇低硫燃料從而滿足規定要求。　　此前，BW LPG在5月日宣布，向Dorian LPG提出價值億美元的全股要約收購。但這一要約收購遭到了Dorian LPG的拒絕。　　據了解，Dorian LPG擁有艘現代VLGC，這些VLGC中的近一半將改裝為使用LPG動力，以滿足IMO 規定。　　今年4月，IMO通過了一項修正案，自年1月1日起，全球將實行0.深圳到達州運輸專線公司幾天到 &n
bsp;5%的限硫規定，船舶燃油硫含量將被#在0.5%之內。為了達到規定，船東不得不投入更多成本
，使用更環保的船用燃料，或投入額外成本安裝脫硫裝置等。　　Ackermann預計，到年，全球VLGC船隊中%或更多的深圳到達州運輸專線公司幾天到  船舶將使用符合規定標準的燃料。截至年4月，現有VLGC船隊數量為艘，此外VLGC訂單量為艘。截至目前，今年共有6艘VLGC交付。
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