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晚上下班的年輕人懶得拐到菜市場，也到他這里采購食材。盡管生鮮損耗高，利潤也并不豐厚，而且加上這些商品也會讓店內維持衛生的難度加大，但生鮮卻是拉人的，而且有力地帶動了店內零食、啤酒、酸奶等商品銷售。很多人帶著來買東西，只買菜是不愿意的，總會另外買點兒零食、小玩具什么的。
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工業時代，從業者基本上靠經驗備貨，甚至憑小本子記錄的數據后判斷在不同的區域，在不同的點上配多少貨。這就經常導致來回的調貨，從而造成庫存的成本、路途的成本。但隨著新零售的到來，傳導機制發生了變化，信息可以用網絡的方式重
新分享跟傳遞。我們發現現在可以做到或者將來可以進一步很好實現的就是數據的備貨。
也不是集約化的小包裹快遞模式。黃剛老師認為，快遞企業應該大力重視城市配送市場，否則當城市配送企業與干線的集散結合過后，快遞的業務會大量的縮水。城市配送企業的業務將分為兩類：集散中心tob(社區店、商圈門店、專門店);集散中心toc(類似傳統快遞和宅配業
務)。
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前者尤其值得注意。眾所周知，物流是商流的延伸品。回首過去，c2c的發展為電商快遞帶來了快速的增長，o2o的發展帶來了即時物流的興起。伴隨著新零售的到來，未來，物流的分工一定是越來越細化，越來越化，無論是倉儲、干支線，抑或是末端。在業內看來。
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雖然社區周邊少不了便利店，但被放上風口的便利店想開的人越來越多，競爭也日益激烈。一般來說，---是社區門口家，這樣的便利店容易活下去。已經在五六個小區開過便利店的常先生說，這是他開了幾家店核心的經驗。這是因為消費者都是懶惰的，能在門口解決。
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