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“過去十年修一路，如今一年修十路”。今年，廣西又有4條高速公路項目建成通車，將有力促進我區經濟平穩較快增長，助力脫貧攻堅和“一帶一路”深圳到福州物流貨運,24小時貨運建設。　　廣西交通投資集團成立年來，以“發展交通，服務社會”為使命，主動融入#發展戰略和廣西經濟社會發展大局，堅決貫徹“交通優先發展”戰略，積極投入“縣縣通高速公路&深圳到福州物流貨運,24小時貨運rdquo;攻堅戰，承擔了廣西約%的高速公路建設任務和.5%的運營管理里程，成為自治區實現“縣縣通高速”的主力軍和服務經濟民生的重要窗口。　　數據顯示，年以來，廣西交通投資集團先后建成、續建、籌建高速公路
項目個，總里程多公里，總投資約多億元。截至目前，建成高速公路項目個，新增通車里程近公里，為深圳到福州物流貨運,24小時貨運個縣多萬#群眾圓了高速夢。目前廣西已建成“出海、出邊、出#”高速公路通道個，基本形成以南寧為中心，對外輻射周邊#份和東盟#，對內連通各地市的放射狀高速公路網格局。　　今年交投集團將建成河池至百色、柳州至南寧高速公路改擴建、靖西至龍邦、梧州環城等4個高速公路項目。河池至百色高速公路途徑東蘭、鳳山、巴馬3縣(自治縣)，建成通車后將結束“東巴鳳”不通高速公路的歷史;柳州至南寧高速公路改擴建工程將在年底完工，這是廣西首條雙向8車道高速公路;梧州環城高速公路跨越西江，對接珠三角，即將全線貫通;靖西至龍邦高速公路目前正進入施工沖刺階段，這條通往中越邊境口岸的高速公路，將進一步促進廣西融入“一帶一路”建設。
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