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隨著年7月1日深湛高鐵江湛段正式通車，從湛江可乘高鐵直達廣州等地，結束了湛江乃至粵西地區不通高鐵的歷史。市民們對湛江終于進入現代化的“高鐵時代”感
到激動不已，紛紛點贊。8月1日，適逢高鐵開通一個月，記者再次走進湛江高鐵西客站采訪。　　繁忙　　8月增開兩趟動車　　“7月1日到7
月日，高鐵湛江西站總共發送旅客人次，到達旅客人次，日均發送旅客多人次。其中，高峰7月中旬時，高鐵湛江西站曾#內發送旅客達1萬人次。湛江西站也是粵西地區高鐵客流量大的高鐵站。”高鐵湛江西站站長熊開宇向記者介紹新統計數據。　　年7月1日，江湛鐵路正式開通運營，“D”“G”字頭的動車組#延伸到湛江、#、茂名粵西三市，旅客可乘坐高鐵直達北京、上海、廣州、深圳等全國一線城市。江湛鐵路開通運營，不僅改寫了湛江乃至粵西深圳到涼山物流時間,直達各#市縣群眾出行版圖，而且縮短了粵西與經濟發達地區之間的時空距離。　　“目前，正值暑假出行高峰期，為滿足湛江廣大市民出行需求，當前高鐵湛江西站已啟動高峰運行線模式，每天開通對動車。8月1日—8月日，湛江西-廣州南增開D、D次旅客列車。”熊開宇說。　　據悉，標準動車組為8節車廂，可容納旅客人，遇到節假日等深圳到涼山物流時間,直達各#市縣客運高峰期，為提高運力，可將標準動車組1＋1，即把列車增加至節車廂（長編組），搭乘名乘客，
“目前，湛江到北京、上海、深圳的高鐵，是長編組列車。其中，湛江到深圳的高鐵尤其熱門。&
rdquo;熊開深圳到涼山物流時間,直達各#市縣宇介紹道。
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